Первоначально это ограничение будет действовать на 10 станциях Electrify America в Калифорнии. Как только батарея электромобиля достигнет 85% заряда, зарядное устройство остановится, и начнется 10-минутный период ожидания. Если автомобиль остается подключенным после этого периода, взимается дополнительная плата за простой.
Цель состоит в том, чтобы освободить зарядные устройства после завершения "массовой зарядки". Дело в том, что большинство электромобилей значительно снижают скорость зарядки после достижения 80% заряда (SoC). Например, зарядка Kia EV6 от 10 до 80% SoC занимает около 16 минут, а от 80% до100 % - 15-20 минут. Из-за этого на зарядных станциях скапливаются очереди.
Понимая, что некоторые поездки требуют полной зарядки батареи, пилотный проект сосредоточился на наиболее загруженных станциях, которые обычно не используются для длительных поездок. Electrify America выбирала места с учетом загруженности станций и близости к другим зарядным устройствам, чтобы обеспечить наличие альтернативных вариантов для тех, кому требуется полная зарядка.
Электромобили, заряженные более чем на 85%, не смогут начать сеанс зарядки. Повторное подключение после достижения предела в 85% также не будет работать. Исключения не будут делаться даже для электромобилей с предоплаченной зарядкой в рамках тарифа от производителя.
Пилотный проект начнется в этом месяце. Список участвующих станций уже доступен. Electrify America будет обновлять его по мере оценки влияния программы и отзывов клиентов.
Источник: Electrify America