Несмотря на наличие автономного экстренного торможения, систем экстренного удержания в полосе движения, интеллектуальных ограничителей скорости и системы распознавания усталости водителя, Euro NCAP отметила, что обе модели не имеют дополнительных функций активной безопасности, необходимых для получения более высоких оценок.
Dacia, дочерняя компания Renault, известная доступностью выпускаемых моделей, ранее уже неоднократно испытывала трудности в испытаниях Euro NCAP из-за ограниченного количества дополнительных функций безопасности. Например, Dacia Jogger получил всего одну звезду в 2021 году. В кроссовере Duster, как и в других моделях Dacia европейской спецификации, отсутствуют функции предотвращения наезда на велосипедиста, автоматического экстренного торможения при движении задним ходом с обнаружением пешеходов и обнаружения присутствия детей. Это помогает снизить стоимость автомобиля, но разочаровывает экспертов по безопасности.
Dacia Duster:
Suzuki Swift:
Duster получил больше баллов, чем Suzuki Swift, по безопасности взрослых и детей, но отстал по защите уязвимых участников дорожного движения и системам помощи водителю. Несмотря на эти различия, оба автомобиля получили одинаковый трехзвездочный рейтинг, не изменившийся по сравнению с предыдущими тестами 2011 (Duster) и 2017 (Swift) годов.
В этой же серии испытаний Euro NCAP присудила пять звезд Mercedes-Benz E-Class, Skoda Kodiaq и Skoda Superb. Однако в организации отметили, что E-Class был "некомфортно близок" к тому, чтобы лишиться одной звезды из-за плохой защиты от удара, особенно в области таза пешеходов.
"Эти результаты показывают растущий раскол между амбициями различных автомобильных брендов в области безопасности", - говорит доктор Мишель ван Ратинген, генеральный секретарь Euro NCAP, - "Некоторые [производители], такие как Mercedes-Benz, Skoda, VW, BMW и Renault, убеждены в приверженности своих клиентов к безопасности и ее высокой значимости в предлагаемой продукции. Для Dacia и Suzuki акцент делается на доступности, но потребители не должны сомневаться, что на рынке есть автомобили-конкуренты Duster и Swift, которые предлагают значительно более высокий уровень безопасности. Это то, за что нельзя назначить цену", - добавил ван Ратинген.
Источник: Euro NCAP