Toyota разрабатывает новый четырехцилиндровый двигатель, который обещает быть более легким, мощным и эффективным, чем нынешние агрегаты. Этот новый двигатель, показанный в видеоролике Toyota Times, издает глубокий и резкий звук выхлопа, намекая на возможность его использования в спортивных автомобилях.
Toyota Times, внутреннее издание автопроизводителя, поделилось на YouTube видео, в котором задокументированы усилия компании по созданию двигателей внутреннего сгорания нового поколения. Часть видео включает в себя тест-драйв прототипа автомобиля, который мы, к сожалению, не можем увидеть. Однако, оказавшись внутри, становится очевидно, что тестовый мул — это Lexus IS с пцстым салоном.
Такаши Уехара, президент подразделения Toyota Powertrain, подчеркивает отзывчивость и азарт двигателя, отмечая его низкое расположение в моторном отсеке, что улучшает центр тяжести и баланс шасси автомобиля, а также минимизирует вибрации.
Уехара упоминает, что двигатель разработан для эпохи электрификации, интеллекта и диверсификации и производит очень мало вредных выбросов. Хотя нет никакой конкретной информации о том, какие автомобили будут оснащаться этим двигателем, кажется, что он хорошо подходит для спортивных автомобилей, таких как следующий GR86 или замена GR Supra.
Новые четырехцилиндровые двигатели Toyota будут доступны в двух вариантах объемов: 1,5-литровый и 2,0-литровый. 1,5-литровый будет выпускаться как в атмосферной версии, так и в модификации с турбонаддувом. Он призван заменить нынешний 1,5-литровый трехцилиндровый мотор, устанавливаемый на такие модели, как Lexus LBX и Toyota Yaris Cross. Компактные размеры 1,5-литрового двигателя позволяют использовать более обтекаемый капот, что повышает топливную экономичность на 12% в автомобилях с кузовос седан.
2,0-литровый двигатель исключительно турбированный. Занимает на 10% меньший объем пространства под капотом, чем нынешний 2,4-литровый с турбонаддувом, и при этом более мощный. Ожидается, что этот двигатель найдет широкое применение в самых разных областях, от коммерческих автомобилей до спорткаров японских брендов Toyota и Lexus.
Источник: Toyota Times
