Это решение, продиктованное "соображениями имиджа бренда", отражает использование Audi автомобильной архитектуры, разработанной совместно с китайским партнером SAIC, и повышенную зависимость от местных поставщиков и технологий. В настоящее время неизвестно, будет ли новая серия, получившая внутреннее кодовое название "Purple" ("Фиолетовая"), иметь другой логотип или просто название Audi на автомобилях.
По словам источников, концепт-кар этой серии будет представлен в ноябре, когда Audi также объяснит "историю бренда". Кроме того, третий человек, осведомленный в этом вопросе, сообщил, что к 2030 году планируется выпустить девять моделей.
Audi и SAIC объявили в мае, что будут совместно разрабатывать электромобильную платформу специально для китайского рынка. Такой подход позволяет иностранным автопроизводителям, таким как Audi, учитывать последние особенности и вкусы крупнейшего автомобильного рынка в мире, ориентируясь на значительную клиентскую базу.
В новой серии электромобилей Audi будет использовать батареи CATL и систему помощи при вождении (ADAS) от китайского технологического стартапа Momenta. В "фиолетовой" серии также будет использована электрическая архитектура бренда IM Motors компании SAIC.
Несмотря на изменения в новой серии, текущие электрические модели Audi в Китае, включая кроссоверы Q4 e-tron и Q5 e-tron, произведенные совместно с FAW, а также готовящийся к запуску Q6 e-tron, сохранят знакомый логотип в виде четырех колец.
Источник: Reuters