В этом году семейству компактных автомобилей Škoda Fabia исполняется 25 лет. С момента дебюта в 1999 году модель разошлась тиражом около пяти миллионов экземпляров в четырех поколениях.
Впервые Fabia появилась на Франкфуртском автосалоне 14 сентября 1999 года. С тех пор она стала одним из ключевых игроков в модельном ряду Škoda и на европейском рынке малолитражных автомобилей.
Первая Fabia была представлена в виде пятидверного хэтчбека длиной 3 960 мм. Менее чем через год появилась версия с кузовом "универсал", а в 2001 году к модельному ряду присоединился седан. Около двадцати дизайнеров во главе с Дирком ван Бреккелем создавали облик автомобиля. В марте 2003 года Škoda представила спортивную версию RS. Она оснащалась турбодизельным двигателем 1.9 TDI мощностью 96 кВт.
Второе поколение Fabia дебютировало на Женевском автосалоне в марте 2007 года. Эта версия немного выросла, став на 22 мм длиннее и на 47 мм выше своего предшественника. А еще она получила новые версии: Scout и Monte Carlo.
В октябре 2014 года на Парижском автосалоне была представлена Fabia третьего поколения. Построенная на платформе PQ26, эта версия отличалась более четкими линиями и более низкой и широкой стойкой. В ней также появились новые технологии безопасности, такие как Front Assist и адаптивный круиз-контроль.
Škoda Fabia (2024)
Нынешнее, четвертое поколение Škoda Fabia было представлено весной 2021 года в виде пятидверного хэтчбека, построенного на платформе MQB A0. Его дизайн - дело рук команды под руководством главы Škoda Design Оливера Стефани. Длина четвертого поколения превышает 4,1 метра, а объем багажника увеличился до 380 литров, что на 50 литров больше, чем у предыдущего поколения.
Fabia успела отметиться и в автоспорте. Впервые она участвовала в гонках как Fabia WRC в 2003 году, а Fabia RS Rally2 продолжает это наследие сегодня.
Škoda Fabia RS Rally2
"Škoda Fabia сыграла незаменимую роль в истории бренда Škoda и сегмента малолитражных автомобилей в Европе", - заявили в компании.
