Новая версия хэтчбека основана на фейслифтинговом Peugeot 208, но с доработками для участия в соревнованиях FR6 Trophy. Это новая гоночная серия, стартующая в 2025 году в рамках Кубка Франции по ралли, организованного Французской федерацией автоспорта.
Stellantis, материнская компания Peugeot, стала первым крупным производителем, присоединившимся к FR6 Trophy.
Peugeot 208 Racing демонстрирует белые стальные диски и зеленые акценты на дневных ходовых огнях. Белый кузов демо-версии автомобиля украшен причудливой ливреей, которая привлечет внимание на трассе.
Peugeot 208 Racing
Внутри установлен каркас безопасности и автоматическая система пожаротушения. Передняя консоль избавлена от бликующих поверхностей, но при этом получила многофункциональный дисплей. Кроме этого на центральной консоли установлен аварийный выключатель.
Трехцилиндровый двигатель объемом 1,2 литра был форсирован. Теперь он выдает 154 л.с., что на 45 л.с. больше, чем у обычного 208, но все же на 67 л.с. меньше, чем у более серьезного 208 Rally4. Силовой агрегат работает на топливе Superethanol-E85, которое, по расчетам Peugeot, сокращает выбросы CO2 примерно на 30% по сравнению с обычным бензином.
Автомобиль сохранил переднеприводную компоновку. Коробка передач у Peugeot 208 Racing шестиступенчатая механическая. Масса автомобиля составляет 1 050 кг.
Инженеры Stellantis Motorsport также оптимизировали подвеску и тормозную систему на основе отзывов профессиональных гонщиков.
Начальная цена Peugeot 208 Racing составляет 38 900 евро (42 110 долларов). Stellantis уже принимает заказы и ожидает, что поставки начнутся в феврале 2025 года.
Источник: Stellantis