Нова версія хетчбека заснована на фейсліфтинговому Peugeot 208, але з доопрацюваннями для участі в змаганнях FR6 Trophy. Це нова гоночна серія, що стартує у 2025 році в рамках Кубка Франції з ралі, організованого Французькою федерацією автоспорту.
Stellantis, материнська компанія Peugeot, стала першим великим виробником, який приєднався до FR6 Trophy.
Peugeot 208 Racing демонструє білі сталеві диски і зелені акценти на денних ходових вогнях. Білий кузов демо-версії автомобіля прикрашений химерною лівреєю, яка приверне увагу на трасі.
Peugeot 208 Racing
Усередині встановлено каркас безпеки і автоматичну систему пожежогасіння. Передня консоль позбавлена від відблискуючих поверхонь, але при цьому отримала багатофункціональний дисплей. Крім цього на центральній консолі встановлено аварійний вимикач.
Трициліндровий двигун об'ємом 1,2 літра був форсований. Тепер він видає 154 к.с., що на 45 к.с. більше, ніж у звичайного 208, але все ж на 67 к.с. менше, ніж у більш серйозного 208 Rally4. Силовий агрегат працює на паливі Superethanol-E85, яке, за розрахунками Peugeot, скорочує викиди CO2 приблизно на 30% порівняно зі звичайним бензином.
Автомобіль зберіг передньопривідне компонування. Коробка передач у Peugeot 208 Racing шестиступінчаста механічна. Маса автомобіля становить 1 050 кг.
Інженери Stellantis Motorsport також оптимізували підвіску і гальмівну систему на основі відгуків професійних гонщиків.
Початкова ціна Peugeot 208 Racing становить 38 900 євро (42 110 доларів). Stellantis вже приймає замовлення і очікує, що поставки почнуться в лютому 2025 року.
Джерело: Stellantis
