Fiat запустил продажи гибридов на этаноле в Бразилии. Компания представила новую технологию Bio-Hybrid в кроссоверах Pulse и Fastback.
Система Bio-Hybrid объединяет 1.0-литровый трехцилиндровый турбодвигатель мощностью 130 л.с., работающий на бензине или этаноле, небольшой электродвигатель мощностью 4 л.с. и две аккумуляторные батареи: под капотом размещена свинцово-кислотная батарея на 68 А-ч, а под сиденьем водителя - литий-ионная на 11 А-ч. Электромотор помогает ДВС во время ускорения и заряжает батареи за счет рекуперации во время торможения. В качестве трансмиссии использован вариатор (CVT), имитирующий работу 7-ступенчатого автомата.
Fiat Pulse Impetus Hybrid
Fiat утверждает, что "био-гибридная" технология мягкого гибрида (mild hybrid) улучшила топливную экономичность модели Fastback на 11,5%, а Pulse - на 10,7%.
Fiat Fastback Impetus Hybrid
Бразилия выбрана в качестве дебютного рынка для новой технологии не случайно. Страна - второй крупнейший производитель этанола в мире. Здесь его делают из сахарного тростника. Именно в Бразилии Fiat в 1979 году выпустил первый автомобиль, работающий на чистом этаноле - модель 147. А в 2023 году 83% проданных в стране машин имели двигатель, способный работать на этом топливе.
Stellantis, владелец Fiat, также планирует выпустить полноценные самозарядные (HEV) и подключаемые гибриды (PHEV) на этаноле. General Motors и Honda тоже анонсировали похожие модели. Борьба за бразильский рынок продолжается.
Источник: Fiat
