В Южной Корее на автостраде неподалеку от штаб-квартиры Hyundai Motor в Сеуле заметили электрический Xiaomi SU7 Max.
Автомобиль с временными номерными знаками перевозили на эвакуаторе, а по данным издания Bloter, Hyundai официально получила разрешение на ее эксплуатацию в исследовательских целях.
Как сообщают отраслевые источники, помимо офиса в Сеуле, несколько экземпляров SU7 находятся и в научно-исследовательском центре Namyang. Все указывает на то, что Hyundai активно изучает китайскую новинку, уделяя внимание как дизайну, так и техническим характеристикам.
Интерес Hyundai к SU7 напрямую связан с ростом влияния китайских брендов вроде BYD и Xiaomi на отрасль. В январе глава Hyundai Motor Group Чун Юйсун (Chung Euisun) на новогоднем брифинге подчеркнул необходимость не только конкурировать с Tesla, но и быть готовыми к вызовам со стороны быстро развивающихся китайских компаний.
В 2024 году Hyundai увеличила общий инвестиционный бюджет на 19% - до 24,3 трлн вон (примерно $17,5 млрд), при этом почти половина суммы (11,5 трлн вон или примерно $8,3 млрд) направлена на научно-исследовательские и опытно-конструкторские работы. Эти инвестиции включают, помимо прочего, разработку автопилота и совершенствование бортовых систем автомобилей.
Особое внимание Hyundai может уделять информационно-развлекательной системе SU7. Китайский седан оснащен передовой цифровой панелью и системой, схожей с фирменной Hyundai Pleos Connect. Ожидается, что корейский автопроизводитель будет внимательно анализировать эти решения, чтобы улучшить собственный пользовательский опыт.
Источник: Bloter
