В документе под номером U.S. 2025/0368267 описываются панели из поликарбоната и других полимеров, которые лучше пропускают радиочастотные сигналы, чем металл и стекло. Из-за меньшей жесткости таких материалов Tesla предлагает многослойную конструкцию - до четырех слоев - чтобы компенсировать прочность, уменьшить шум и вибрации.
В патенте говорится, что использование полимерных смесей позволяет модулям внутри и снаружи автомобиля передавать сигналы спутникам и другим устройствам. Такая крыша теоретически может применяться на массовых моделях, включая Model 3 и Model Y, обеспечивая устойчивое соединение со Starlink в районах с плохим покрытием мобильной связи.
Пока это лишь патентная заявка, и нет гарантий, что решение дойдет до серийного производства.
Сейчас Tesla предлагает стандартное подключение, включающее навигацию и основные функции автомобиля, причем многие функции доступны через Wi-Fi. Компания также предлагает премиум пакет, доступный в США за 9,99 доллара в месяц, который предусматривает такие функции, как визуализация дорожной ситуации в реальном времени и потоковые сервисы через мобильные сети.
Источник: Autoblog


