In Dokument Nummer U.S. 2025/0368267 werden Paneele aus Polycarbonat und anderen Polymeren beschrieben, die Radiowellenfrequenzen besser durchlassen als Metall und Glas. Aufgrund der geringeren Steifigkeit solcher Materialien schlägt Tesla eine mehrschichtige Konstruktion — bis zu vier Schichten — vor, um die Stärke zu kompensieren, Lärm und Vibrationen zu reduzieren.
Im Patent wird darauf hingewiesen, dass die Verwendung von Polymermischungen es den Modulen innerhalb und außerhalb des Fahrzeugs ermöglicht, Signale an Satelliten und andere Geräte zu senden. Solch ein Dach könnte theoretisch bei Massenmodellen, einschließlich Model 3 und Model Y, angewendet werden, um eine stabile Verbindung mit Starlink in Gebieten mit schlechter Mobilfunkabdeckung zu gewährleisten.
Derzeit handelt es sich nur um einen Patentantrag, und es gibt keine Garantien, dass die Lösung in die Serienproduktion übergeht.
Derzeit bietet Tesla Standardverbindungen an, die Navigation und grundlegende Fahrzeugfunktionen umfassen, wobei viele Funktionen über Wi-Fi verfügbar sind. Das Unternehmen bietet auch ein Premium-Paket an, das in den USA für 9,99 Dollar pro Monat erhältlich ist und Funktionen wie die Visualisierung der Verkehrssituation in Echtzeit und Streaming-Services über Mobilfunknetze umfasst.
Quelle: Autoblog
