У документі під номером U.S. 2025/0368267 описуються панелі з полікарбонату та інших полімерів, які краще пропускають радіочастотні сигнали, ніж метал і скло. Через меншу жорсткість таких матеріалів Tesla пропонує багатошарову конструкцію — до чотирьох шарів — щоб компенсувати міцність, зменшити шум і вібрації.
У патенті йдеться, що використання полімерних сумішей дозволяє модулям всередині й зовні автомобіля передавати сигнали супутникам та іншим пристроям. Такий дах теоретично може застосовуватися на масових моделях, включаючи Model 3 і Model Y, забезпечуючи стійке з'єднання із Starlink у районах з поганим покриттям мобільного зв'язку.
Поки це лише патентна заявка, і немає гарантій, що рішення дійде до серійного виробництва.
Наразі Tesla пропонує стандартне підключення, що включає навігацію та основні функції автомобіля, причому багато функцій доступні через Wi-Fi. Компанія також пропонує преміум пакет, доступний в США за 9,99 долара на місяць, який передбачає такі функції, як візуалізація дорожньої ситуації в реальному часі та потокові сервіси через мобільні мережі.
Джерело: Autoblog
