Hyundai Mobis решила, что будущее электромобилей - не только в больших батареях, но и в стандартизации компонентов.
Подразделение Hyundai Mobis корпорации Hyundai Motor Group представило новую интегрированную электрическую силовую установку для электромобилей.
В едином корпусе объединены:
- электромотор
- инвертор
- редуктор
Мощность системы составляет 160 кВт или 215 л.с.
Меньше размер - больше эффективность
Hyundai Mobis заявляет, что новый модуль примерно на 20% компактнее аналогичных решений других производителей. При этом удельная мощность оказалась на 16% выше. Для этого компания использовала новую систему охлаждения и более эффективные силовые полупроводники.
Главная ставка на унификацию
Особенность новой системы - модульная конструкция. Hyundai Mobis стандартизировала ключевые компоненты между различными типами силовых установок. Например, отдельные элементы инвертора, статора или силового модуля можно использовать в различных электроприводах. Проще говоря, компания пытается создать своеобразный "конструктор" для электромобилей.
Такой подход дает сразу несколько преимуществ:
- дешевле производство
- более быстрая сборка
- упрощенный ремонт
- меньшая зависимость от поставщиков
Для брендов Hyundai, Kia и Genesis это особенно важно, поскольку концерн активно расширяет линейку электромобилей в разных сегментах - от компактных моделей до крупных SUV.
Мощность можно удвоить
Конструкция позволяет устанавливать сразу два таких модуля - по одному на каждую ось. В таком случае суммарная мощность удваивается, что открывает путь и для более производительных моделей.
Hyundai готовит еще более дешевые версии
Новый агрегат является вторым интегрированным силовым агрегатом, разработанным собственными силами Hyundai Mobis, после высокопроизводительной версии мощностью 250 кВт. В течение первой половины этого года за ним появится версия мощностью 120 кВт, разработанная для компактных автомобилей.
Таким образом Hyundai Mobis постепенно формирует полную линейку унифицированных электроприводов для различных классов машин.
