Підрозділ Hyundai Mobis корпорації Hyundai Motor Group представив нову інтегровану електричну силову установку для електромобілів.
У єдиному корпусі об’єднані:
- електромотор
- інвертор
- редуктор
Потужність системи становить 160 кВт або 215 к.с.
Менше розмір — більше ефективність
Hyundai Mobis заявляє, що новий модуль приблизно на 20% компактніший за аналогічні рішення інших виробників. При цьому питома потужність виявилася на 16% вищою. Для цього компанія використала нову систему охолодження та ефективніші силові напівпровідники.
Головна ставка на уніфікацію
Особливість нової системи — модульна конструкція. Hyundai Mobis стандартизувала ключові компоненти між різними типами силових установок. Наприклад, окремі елементи інвертора, статора чи силового модуля можна використовувати в різних електроприводах. Простіше кажучи, компанія намагається створити своєрідний «конструктор» для електромобілів.
Такий підхід дає одразу кілька переваг:
- дешевше виробництво
- швидша збірка
- спрощений ремонт
- менша залежність від постачальників
Для брендів Hyundai, Kia та Genesis це особливо важливо, оскільки концерн активно розширює лінійку електромобілів у різних сегментах — від компактних моделей до великих SUV.
Потужність можна подвоїти
Конструкція дозволяє встановлювати одразу два таких модулі — по одному на кожну вісь. У такому випадку сумарна потужність подвоюється, що відкриває шлях і для продуктивніших моделей.
Hyundai готує ще дешевші версії
Новий агрегат є другим інтегрованим силовим агрегатом, розробленим власними силами Hyundai Mobis, після високопродуктивної версії потужністю 250 кВт. Протягом першої половини цього року за ним з'явиться версія потужністю 120 кВт, розроблена для компактних автомобілів.
Таким чином Hyundai Mobis поступово формує повну лінійку уніфікованих електроприводів для різних класів машин.
