Citroen официально подтвердила возвращение одной из самых известных моделей в своей истории. Имя 2CV получит новый бюджетный электромобиль для города, который планируют вывести на рынок в 2028 году.
Компания показала первый тизер модели и заявила: "Deux Chevaux возвращается". Похоже, в Citroen решили не изобретать сложную формулу, а просто достать из архива один из самых успешных рецептов французского автопрома.
2CV возвращается в формате доступного EV
Премьера новинки состоится осенью на автосалоне в Париже, но первые подробности уже раскрыли во время презентации Stellantis в США.
Новый Citroen 2CV станет компактным городским электромобилем с ориентировочной стартовой ценой около €18 000. Модель будет производиться в Италии вместе с новым Fiat Panda, который также получит ретро-дизайн с отсылкой к оригинальной модели 1980 года.
В Citroen говорят, что новый автомобиль должен выполнять ту же роль, что и оригинальный 2CV после Второй мировой войны - сделать личный транспорт максимально доступным для широкой аудитории.
Дизайн останется узнаваемым
Первый тизер показывает, что новинка сохранит характерный силуэт оригинального 2CV. Ту же "улитку" с покатой крышей и плавными формами адаптируют к современным требованиям.
При этом дизайн станет значительно современнее. Citroen ориентируется на стилистику концепта ELO, который задает новое направление для моделей бренда.
Судя по всему, компания пытается найти баланс между ретро-образом и современной электрической архитектурой - примерно так, как это ранее сделали Fiat 500 или Renault 5.
Stellantis обещает новые электромобили
Появление нового 2CV - часть более масштабного плана Stellantis. Концерн уже подтвердил, что с 2028 года на заводе Pomigliano в Италии начнут выпускать доступные городские электромобили с ценником около €17 000.
Для европейского рынка это особенно важно на фоне того, как все больше производителей отказываются от дешевых компактных моделей из-за низкой маржинальности.
Citroen, напротив, видит в сегменте бюджетных EV новую точку роста. До 2030 года бренд планирует представить семь новых моделей, и два совершенно новых автомобиля должны помочь компании выйти на новые рынки и увеличить прибыль.
Новый C1, но с легендарным именем
Фактически новый 2CV станет духовным преемником бензинового Citroen C1, который уже покинул модельный ряд. Глава Citroen Ксавье Шардон (Xavier Chardon) подчеркивает, что компания хочет выпускать простые и понятные автомобили для ежедневного использования.
И это выглядит довольно символично: модель, которая когда-то моторизировала послевоенную Францию, теперь должна помочь Stellantis сделать электромобили чуть менее дорогими и чуть ближе к покупателям.
