Обе модели стали частью нового промышленного плана Stellantis до 2030 года - FastLane 2030.
Самый необычный проект - Fiat Quattrolino. Это компактный электрический микровэн, который станет более практичной версией Topolino.
Судя по опубликованному тизеру, Fiat вдохновлялся оригинальным Fiat 600 Multipla 1950-х годов - крошечным микровеном с почти вертикальным передком и максимально компактным кузовом.
Четыре места вместо двух
В отличие от Topolino, Quattrolino должен получить четырехместный салон и больше внутреннего пространства.
Пока Fiat не раскрывает технических характеристик, но если модель действительно будет использовать платформу Topolino, речь может идти о батарее емкостью 5.5 кВт⋅ч и электромоторе мощностью 8 л.с. Впрочем, из-за больших размеров серийная версия вполне может получить более производительную силовую установку.
Следующий Pandina станет дешевым электромобилем
Во время презентации также показали концепт будущего преемника Fiat Pandina.
Новый городской автомобиль будут собирать с 2028 года на заводе Pomigliano d'Arco в Италии. Известно, что модель будет полностью электрической и должна стоить около €15.000.
Fiat делает ставку на максимально простую конструкцию и сдержанный дизайн, чтобы удержать низкую цену. Хотя сам концепт при этом выглядит довольно экспрессивно - особенно из-за необычной светотехники, которая буквально выступает над поверхностью капота.
Stellantis обещает дешевые EV
Все это хорошо вписывается в общую стратегию Stellantis. Концерн все активнее продвигает доступные городские электромобили для Европы - особенно на фоне китайской конкуренции и проблем с рентабельностью компактных моделей.
Quattrolino здесь выглядит едва ли не самым характерным примером: маленький, чудаковатый и явно созданный не для того, чтобы поражать характеристиками, а чтобы дешево и компактно возить людей по городу.


