Обидві моделі стали частиною нового промислового плану Stellantis до 2030 року — FastLane 2030.
Найбільш незвичний проєкт — Fiat Quattrolino. Це компактний електричний мікровен, який стане практичнішою версією Topolino.
Судячи з опублікованого тизера, Fiat надихався оригінальним Fiat 600 Multipla 1950-х років — крихітним мікровеном із майже вертикальним передком та максимально компактним кузовом.
Чотири місця замість двох
На відміну від Topolino, Quattrolino має отримати чотиримісний салон та більше внутрішнього простору.
Поки Fiat не розкриває технічних характеристик, але якщо модель справді використовуватиме платформу Topolino, мова може йти про батарею ємністю 5.5 кВт⋅год та електромотор потужністю 8 к.с. Втім через більші розміри серійна версія цілком може отримати продуктивнішу силову установку.
Наступний Pandina стане дешевим електромобілем
Під час презентації також показали концепт майбутнього наступника Fiat Pandina.
Новий міський автомобіль збиратимуть з 2028 року на заводі Pomigliano d’Arco в Італії. Відомо, що модель буде повністю електричною та повинна коштувати близько €15.000.
Fiat робить ставку на максимально просту конструкцію та стриманий дизайн, щоб утримати низьку ціну. Хоча сам концепт при цьому виглядає доволі експресивно — особливо через незвичну світлотехніку, яка буквально виступає над поверхнею капота.
Stellantis обіцяє дешеві EV
Усе це добре вписується у загальну стратегію Stellantis. Концерн дедалі активніше просуває доступні міські електромобілі для Європи — особливо на тлі китайської конкуренції та проблем із рентабельністю компактних моделей.
Quattrolino тут виглядає чи не найбільш характерним прикладом: маленький, дивакуватий і явно створений не для того, щоб вражати характеристиками, а щоб дешево та компактно возити людей містом.
