Im Rahmen der Transaktion erwarb Volkswagen Financial Services eine 49-prozentige Beteiligung an Pons Fahrradleasingunternehmen Bike Mobility Services (BMS). Mit Niederlassungen in sechs Ländern, darunter Deutschland, die Niederlande, Österreich, Belgien, Schweden und die USA, gilt BMS als eines der größten Bike-Sharing-Unternehmen in der Branche. Das Unternehmen stellt Fahrräder für mehr als 600.000 Mitarbeiter in 65.000 Unternehmen zur Verfügung. Darüber hinaus handelt es sich bei 90 Prozent aller geleasten Fahrräder um Elektrofahrräder, die über das 8.000 Händler umfassende Netz des Unternehmens geliefert und gewartet werden.
Volkswagen Financial Services und Pon Mobility haben die Expansion von BMS vor allem auf dem US-Markt im Blick. "BMS hat gerade sein erstes US-Büro in San Francisco eröffnet und bereits große Unternehmen für das Leasing von Firmenfahrrädern gewonnen. Unsere bestehende Präsenz und unsere Handelsbeziehungen in den USA können dazu beitragen, unsere Partnerschaft und unser Angebot für US-Mitarbeiter, Unternehmen und Einzelhändler zu verbessern", sagte Janus Smalbraak, CEO von Pon Holdings, gegenüber Bicycle Retailer.
Volkswagen und Pon Holdings haben beide eine lange Geschichte. Tatsächlich waren die beiden Unternehmen schon beteiligt, als der Volkswagen Bus vor fast acht Jahrzehnten auf den Markt kam. Das endgültige Serienmodell des VW-Busses basierte auf einer Skizze von Ben Pon Senior, dem Vater des Firmengründers Ben Pon Junior. Darüber hinaus ist Pon Holdings nach wie vor der größte Importeur für den Volkswagen Konzern in den Niederlanden. Porsche kündigte außerdem ein Joint-Venture mit Pon zur Entwicklung von E-Bikes und anderen Mikromobilitätsprojekten an.
Quelle: Bicycle Retailer
