Die Tesla-Ingenieure waren von Cybertrucks Design so schockiert, dass sie versuchten, ihr eigenes zu bauen

Der Tesla Cybertruck stand im Mittelpunkt vieler Kontroversen. Das ungewöhnlich aussehende Fahrzeug hat ebenso viel Aufmerksamkeit erregt wie es polarisiert hat. Er war so umstritten, dass Ingenieure innerhalb des Unternehmens Berichten zufolge versuchten, ein eigenes Design zu entwerfen, aber Elon Musk sagte, er mache "keine Fokusgruppen".

In seinem demnächst erscheinenden Buch "Elon Musk" verrät der Autor Walter Isaacson, dass er Musk drei Jahre lang genau beobachtet hat. Er stellte fest, dass der Chefdesigner von Tesla, Franz von Holzhausen, bestätigte, dass nicht viele im Unternehmen vom Design des Cybertrucks begeistert waren.

"Die Mehrheit der Leute in diesem Studio hasste es", sagte der Designer in einem Auszug, den Insider gesehen hat, "Sie sagten: 'Das kann nicht euer Ernst sein.' Sie wollten nichts damit zu tun haben. Es war einfach zu seltsam."

Als ein Prototyp des Cybertrucks 2019 auf der Ausstellungsfläche von SpaceX in Los Angeles präsentiert wurde, waren einige Ingenieure so enttäuscht, dass sie heimlich mit der Arbeit an ihrem eigenen Design begannen.

Es ist immer noch ein Rätsel, was mit diesem alternativen Design passiert ist, es sei denn, jemand der Beteiligten entscheidet sich, anonyme Bilder zu teilen. Die Tesla-Führung reagierte unterschiedlich auf die Skepsis ihrer Mitarbeiter.

"Von Holzhausen, der ebenso sanftmütig wie Musk schroff ist, nahm sich Zeit, um sich die Bedenken der Mitarbeiter genau anzuhören: 'Wenn die Leute um einen herum nicht mitziehen, ist es schwer, etwas zu erreichen', sagt er", schreibt Isaacson.

Musk hingegen sei "weniger geduldig" gewesen und habe die von seinem Team geäußerten Bedenken abgetan. "Ich mache keine Fokusgruppen", sagte er. Anstatt das Design zu ändern, ordnete er die Erstellung eines funktionalen Konzeptmodells zu Demonstrationszwecken an, was das Team dazu zwang, zusammenzukommen und rund um die Uhr zu arbeiten", so von Holzhausen. Als das Ziel erreicht war, lud Musk Grimes zu einem Rendezvous ins Nobu ein und fuhr mit dem Prototyp.

Von Anfang an bestand Musk auf dem einzigartigen, kantigen Aussehen des Cybertrucks und wies sein Designteam an, ihm nicht zu widersprechen. Eine kürzlich durchgeführte Studie deutet darauf hin, dass der Cybertruck eine neue Kundschaft ansprechen muss, die sich normalerweise nicht für Pickups interessiert, doch die Bedenken, dass das Edelstahlgehäuse des Fahrzeugs Verschmutzungen und Sicherheitsprobleme verursachen könnte, bleiben bestehen.

Quelle: Carscoops