Der Hyper SSR verfügt über 1.242 Pferdestärken und ein Drehmoment von 12.000 Newtonmetern, das von drei Elektromotoren erzeugt wird.

Die staatliche chinesische Guangzhou Automobile Group (GAC) hat unter ihrer Submarke Hyper ein neues Elektroauto auf den Markt gebracht, das dem Rimac Nevera Konkurrenz macht. Die Auslieferung des GAC Aion Hyper SSR, der in drei Varianten erhältlich ist, hat 2023 begonnen. Die Abkürzung SSR steht für Super, Sports und Race.

Der Startpreis des Hyper SSR beträgt 1,28 Millionen Yuan (176.380 $), während der Hyper SSR Spring und der Hyper SSR Ultimate 1,38 Millionen Yuan (190.000 $) bzw. 1,68 Millionen Yuan (231.000 $) kosten. Im Vergleich dazu kostet der Rimac Nevera ein Vermögen, nämlich 2,1 Millionen Yuan, also etwa 11 Mal mehr als das chinesische Hypercar.

Die Leistungsdaten scheinen überschwänglich zu sein, zumindest auf dem Papier. Drei Elektromotoren bringen 1.242 PS und ein Drehmoment von 12.000 Newtonmetern auf die Räder, der Wirkungsgrad soll bei 94,5 Prozent liegen. Das Einstiegsmodell schafft den Spurt von null auf 100 km/h in 2,3 Sekunden, die beiden Top-Varianten in 1,9 Sekunden.

Der Hyper SSR verfügt über eine 74,69-Kilowattstunden-Nickel-Mangan-Kobalt-Batterie (NMC), die im CLTC-Testzyklus eine Reichweite von 505 km ermöglicht.

Quelle: InsideEVs

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer