Die Anlage, die sich in der Hauptstadt der Provinz Sichuan im Südwesten Chinas befindet, verfügt über vier Schnellladesäulen mit jeweils einem Ladepunkt, wie aus Bildern hervorgeht, die Mercedes-Benz auf LinkedIn und X (früher Twitter) veröffentlicht hat. In dem LinkedIn-Posting wird eine Ladekapazität von 480 kW erwähnt - es ist jedoch unklar, ob dies für jeden einzelnen Ladepunkt oder für die gesamte Anlage gilt.
Es wurde bestätigt, dass die Ladestationen Plug&Charge unterstützen und über ein dynamisches Lastmanagement verfügen werden. Mercedes-Kunden werden die Ladestationen auch mit einem Klick über die Mercedes me"-App reservieren können. Der Standort soll "ausreichend Parkplätze und verschiedene Annehmlichkeiten in der Nähe für ein komfortables Warteerlebnis bieten."
Elektrisierende Neuigkeiten: unser erster Mercedes-Benz Charging Hub wurde in Chengdu (China) in Betrieb genommen. Mit dieser Station bieten wir schnelles, intelligentes und bequemes Laden für unsere Kunden.#MercedesBenz #EVcharging pic.twitter.com/GyrLdSHHW5
- Mercedes-Benz (@MercedesBenz) October 24, 2023
Das Mercedes-Schnellladenetz ist markenübergreifend, das heißt, es kann auch mit Elektroautos anderer Hersteller genutzt werden. Spezielle Features wie die Reservierung sind jedoch nur für Mercedes-Kunden verfügbar.
Chengdu wird nicht lange die einzige Ladestation bleiben. Die ersten Standorte in den USA und Europa werden im November folgen, und zwar in Atlanta und Mannheim, Deutschland. Bis zum Ende des Jahrzehnts plant Mercedes-Benz, weltweit mehr als 2.000 Ladestationen mit 10.000 Ladepunkten zu haben.
Mercedes-Benz kündigte Pläne für ein eigenes HPC-Netz im Januar 2023 an. Je nach Region und Standort werden die Schnellladestationen vier bis zwölf, maximal bis zu 30 Hochleistungs-Ladepunkte mit bis zu 350 kW Leistung bieten.
Quelle: Mercedes-Benz
