Der Toyota Crown ist ein japanisches Automodell, das es seit 1955 gibt. Im Laufe der Zeit wurde es in Japan auf vier verschiedene Fahrzeugtypen erweitert. Vor kurzem ist der Crown nach vielen Jahren der Abwesenheit nach Nordamerika zurückgekehrt, diesmal als Limousinen-SUV-Hybrid, der den Avalon ersetzt. Und heute hat Toyota in Los Angeles sein neuestes Auto vorgestellt, den Crown Signia 2025.
Der Mittelklasse-SUV mit zwei Sitzreihen ist das endgültige Modell des Crown Estate-Prototyps, den Toyota im Jahr 2022 vorgestellt hat. In Japan wird er den gleichen Namen tragen, aber für den nordamerikanischen Markt wird der schickere Name Crown Signia eingeführt, um das luxuriöse Erlebnis zu unterstreichen und das negative Image zu vermeiden, das in dieser Region mit Kombis verbunden ist.
Falls Sie sich fragen, wo der Crown Signia in Toyotas Produktpalette einzuordnen ist: Er wird den Platz des Venza SUV einnehmen, der nach diesem Jahr nicht mehr produziert wird. Seine kurze Front- und Heckpartie und die niedrige Dachlinie sorgen für ein sportlicheres Aussehen als bei normalen SUVs. Der Signia hätte mit seinen robusten Merkmalen und der höheren Fahrhöhe auch als stromlinienförmiger Kombi durchgehen können.
Toyota Crown Signia
Toyota hat die genauen Maße des Crown Signia für den US-Markt noch nicht bekannt gegeben. Es ist jedoch davon auszugehen, dass sie den Maßen des ursprünglichen Crown Estate-Prototyps entsprechen werden. Der Prototyp hatte eine Länge von 194,1 Zoll (4.930 mm), eine Breite von 74 Zoll (1.880 mm) und eine Höhe von 63,8 Zoll (1.620 mm). Das bedeutet, dass der Crown Signia nur geringfügig kleiner sein wird als der Highlander.
Das Armaturenbrett ähnelt dem des Crown Crossover mit einem 12,3 Zoll großen digitalen Kombiinstrument und einem Infotainment-Display. Das System kann Over-the-Air (OTA)-Updates erhalten und bietet vernetzte Dienste. Im Fond ist viel Platz für fünf Passagiere, und die Rückbank lässt sich umklappen, so dass eine 1.981 mm lange Ladefläche entsteht.
Toyota Crown Signia
Wählen Sie zwischen zwei Innenfarben: Sattelbraun oder Schwarz, beide mit Bronze-Akzenten. Beim Crown Signia können Sie außerdem zwischen fünf Außenfarben wählen: Storm Cloud, Finish Line Red, Oxygen White, Black und Bronze Age. Je nach Ausstattungsvariante ist der SUV mit 19- oder 21-Zoll-Rädern ausgestattet.
Die japanische Version des SUV wird sowohl in einer Hybrid- (HEV) als auch in einer Plug-in-Hybrid-Variante (PHEV) erhältlich sein, aber nur die erste wird in Nordamerika auf den Markt kommen. Wie bei vielen anderen Toyota-Modellen verfügt das selbstaufladende Hybridsystem über einen 2,5-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor in Kombination mit einem Doppelelektromotor. Diese Konfiguration ergibt eine kombinierte Leistung von 243 PS (181 kW / 246 PS), die über ein elektronisch gesteuertes stufenloses Getriebe (eCVT) mit Hilfe des serienmäßigen elektronischen On-Demand-Allradantriebs auf alle vier Räder übertragen wird.
Toyota hat die genaue Kapazität der Batterie noch nicht bekannt gegeben, aber der Crown Signia verfügt über einen EV-Modus, der für "langsames, kurzes und emissionsfreies Fahren" ausgelegt ist. Dieser Modus ergänzt die Fahrmodi Normal, Eco und Sport. Nach Angaben des Unternehmens soll der Crown Signia einen kombinierten Kraftstoffverbrauch von 36 MPG (6,5 l/100km) erreichen und kann bis zu 1.225 kg (2.700 Pfund) ziehen.
Es werden zwei Ausstattungsvarianten angeboten: XLE und Limited. Der XLE ist serienmäßig mit 19-Zoll-Leichtmetallrädern, elektrisch verstellbaren Vordersitzen, Stoff- und Kunstlederbezügen, einem Soundsystem mit sechs Lautsprechern, kabellosem Apple CarPlay und Android Auto sowie einem digitalen Rückspiegel ausgestattet. Der Limited bietet zusätzlich 21-Zoll-Räder, ein Schiebedach, Lederausstattung, beheizbare und belüftete Vordersitze, beheizbare Rücksitze, ein JBL-Soundsystem mit 11 Lautsprechern und Kompatibilität mit einem digitalen Telefonschlüssel. Alle Crown Signias verfügen serienmäßig über eine automatische Notbremsfunktion mit Fußgängererkennung, einen adaptiven Tempomat, einen Spurhalteassistenten, einen Toter-Winkel-Warner, einen Auffahrwarner, automatische Scheinwerfer und einen proaktiven Fahrassistenten. Letzterer kann beim Einfahren in eine Kurve leicht bremsen und lenken, um den Abstand zwischen dem Fahrzeug und anderen Verkehrsteilnehmern zu wahren.
Der Crown Signia wird im nächsten Sommer in den Handel kommen. Die Preise wurden noch nicht bekannt gegeben, aber da die Limousine bei etwa 40.000 Dollar beginnt, erwarten wir, dass der Signia etwas darüber liegen wird.
Quelle: Toyota
