AH Vrij, ein niederländischer Spezialist für Landschaftsbau, Erdbau und Infrastruktur mit Sitz in Wateringen, Niederlande, hat einen Mercedes-Benz Actros mit Schienenfahrgestell für die Instandhaltung von Bahnstrecken in den Niederlanden und Belgien auf den Markt gebracht.
Das vor 65 Jahren gegründete Familienunternehmen in dritter Generation hat sich bei seiner jüngsten Anschaffung für den gelben Actros entschieden, eine Farbe, die für die Zertifizierung erforderlich ist. Dieser besondere Lkw ist ein Dreiachser mit einem großen Doppelgebläse.
Rick Vrij, dessen Großvater das Unternehmen gründete, erklärt: "Es handelt sich im Wesentlichen um einen Lkw mit einem großen Staubsauger auf dem Dach. Dieser Staubsauger ist in den Niederlanden und Belgien im Einsatz. Seit seiner Fertigstellung ist der Lkw ständig im Einsatz".
Der Actros, der mit diesem "Staubsauger" ausgestattet ist, reinigt viermal im Jahr den Schiphol-Tunnel. Dieser Tunnel leitet die Züge der niederländischen Staatsbahn (NS) zum Flughafen Amsterdam und entfernt Staub, Sand, Dosen und Papier. In ähnlicher Weise wird ein sieben Kilometer langer Eisenbahntunnel in Belgien an zwölf Wochenenden von AH Vrij gründlich gesaugt.
Mercedes-Benz Actros auf Schienen reinigt Gleisbett
Der Unimog in der Version Straße-Schiene ist schon fast ein Klassiker in diesem Bereich. Die Unimogs werden im Rangierdienst, bei der Instandhaltung von Gleisen und Oberleitungen sowie im Gleisbau eingesetzt und dienen Eisenbahnunternehmen, Industrieunternehmen mit Gleisanschluss, städtischen Verkehrsbetrieben sowie Anbietern von Bau- und Instandhaltungsleistungen für den Schienenverkehr.
Quelle: AH Vrij
