Im Jahr 2021 kündigte Mercedes-Benz an, bis zum Ende des Jahrzehnts auf vollständig elektrifizierte Modelle umzusteigen, "wo es die Marktbedingungen erlauben". Im Jahr 2024 änderte sich der Plan dramatisch.

Bei der Bekanntgabe der Ergebnisse des Mercedes-Benz Konzerns für das Jahr 2023 gab das Unternehmen bekannt, dass es sein bisheriges Engagement, ausschließlich elektrifizierte Modelle zu produzieren, aufgibt. Mercedes-Benz wird im nächsten Jahrzehnt weiterhin Fahrzeuge mit Verbrennungsmotoren produzieren.

Mercedes-Benz geht nun davon aus, dass der Anteil elektrifizierter Fahrzeuge (einschließlich Hybride) am Gesamtabsatz im Jahr 2030 50 Prozent betragen wird. Im Plan von 2021 wurde dieser Anteil noch auf 100 Prozent geschätzt.

Im Jahr 2023 stieg der Umsatz von Mercedes-Benz um 2,1 % auf 153,2 Mrd. US-Dollar, der Betriebsgewinn sank jedoch um 4 % auf 19,7 Mrd. US-Dollar.

Der Anteil der Elektrofahrzeuge (einschließlich Hybride) an den Verkäufen belief sich im vierten Quartal des vergangenen Jahres auf 21,8 % und im Gesamtjahr auf 19,7 %. Mercedes geht davon aus, dass der Anteil von Elektroautos und Hybriden im Jahr 2024 zwischen 19 % und 21 % liegen wird.

Der Absatz von Elektroautos stieg um 61,3 Prozent auf 240.668 Einheiten. Der Absatz von PHEVs ging um 12,5 Prozent zurück. Der Absatz von Mercedes-Benz Transportern stieg im vergangenen Jahr um 7,8 Prozent, wobei der Anteil elektrifizierter Fahrzeuge 5,1 Prozent betrug.

Die revidierten Pläne für Elektroautos und Hybride wurden von Mercedes-Benz mit der steigenden Inflation, höheren Kosten in der Lieferkette und den Kosten für zukünftige Technologien begründet.

Quellen: Reuters, Mercedes-Benz

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer