Jeep hat die Rückkehr des V-8 Wrangler für 2025 angekündigt. Diese Entscheidung kommt nur drei Monate, nachdem der Wrangler Rubicon 392 Final Edition 2024 zum letzten Modell erklärt wurde, was als "Abschied von der Grr-Acht" gedacht war. Die unerwartete Kehrtwende steht im Widerspruch zu früheren Aussagen über die Begrenzung der Produktion.

Der Wrangler Rubicon 392 aus dem Jahr 2025 wird mit einem 6,4-Liter-Hemi-Motor ausgestattet sein. Er verfügt über eine beeindruckende Leistung von 470 PS und ein Drehmoment von 470 Pound-feet. Leistungstests zeigen, dass er in nur 4,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigt und die Viertelmeile in 13 Sekunden zurücklegt.

Zum Vergleich: Von der vermeintlichen Final Edition wurden im Jahr 2024 weltweit nur 3.700 Einheiten hergestellt. 3.300 Fahrzeuge für die USA, 300 Einheiten für Kanada und nur 100 Einheiten für den Rest der Welt. Der Preis lag jeweils bei 101.890 Dollar.

Die Produktion des neuen Modells soll Anfang 2025 beginnen, die Auftragsbücher werden im Herbst 2024 geöffnet. Es wird erwartet, dass der Preis über 100.000 Dollar liegen wird, allerdings wurden noch keine konkreten Zahlen zu den Stückzahlen bekannt gegeben.

Obwohl das Vorgängermodell über eine umfangreichere Serienausstattung verfügte, verliert die kommende Ausgabe Merkmale wie ein exklusives Toolkit und einen Mopar-Kühlergrillschutz mit drei Schleifen.

Aus Unternehmenssicht führt Jeep die hohe Nachfrage und die guten Verkaufszahlen als treibende Faktoren für diese Entscheidung an. Bill Peffer, ein Vertreter von Jeep, erklärte: "Als wir im März erfuhren, dass der Jeep Wrangler 392 in den Sonnenuntergang rauscht, haben uns die Kommentare, die Berichterstattung und die Gespräche gezeigt, dass die Jeep-Gemeinde noch nicht bereit ist, sich von dem Wrangler mit V-8-Motor zu verabschieden. Die Marke Jeep hat zugehört und wird die 392 Final Edition bis zum Modelljahr 2025 fortführen."

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Максим Тропко
Maksim Tropko
35 jahre (16 jahre am Steuer)