BMW ist der erste Automobilhersteller weltweit, der die Zulassung für die Kombination eines Fahrassistenzsystems der Stufe 2 (BMW Highway Assistant) und eines Systems der Stufe 3 in Form des BMW Personal Pilot L3 im selben Fahrzeug erhalten hat.

Der neue BMW 7er setzt damit einen Meilenstein auf dem Gebiet des automatisierten Fahrens und bietet die einzigartige Möglichkeit, die Vorteile beider Systeme in einem Fahrzeug zu nutzen.

BMW Autobahn-Assistent (Level 2)

Der BMW Autobahn-Assistent (Level 2) ist ein fortschrittliches Feature, das den Komfort auf Langstreckenfahrten deutlich erhöht, insbesondere durch seine Fähigkeit, bis zu einer Geschwindigkeit von 130 km/h zu arbeiten. Der BMW Autobahn-Assistent ist eine Zusatzfunktion des Lenk- und Spurhalteassistenten, die auf Autobahnen mit baulich getrennten Fahrbahnen eingesetzt werden kann. Auf solchen Strecken kann der Fahrer die Hände für längere Zeit vom Lenkrad nehmen und bequem positionieren, vorausgesetzt, er achtet weiterhin auf das Verkehrsgeschehen und kann die Lenkung jederzeit wieder übernehmen.

Beim teilautomatisierten Fahren kann die BMW 7er Limousine auch Spurwechsel vornehmen, ohne dass der Fahrer das Lenkrad wieder in die Hand nehmen muss. Möglich macht dies der Aktive Spurwechselassistent, der die für das Überholmanöver notwendigen Lenkbewegungen ausführt und die Geschwindigkeit anpasst, sobald es die Verkehrssituation erlaubt. Zudem kann der Fahrer einen vom System vorgeschlagenen Spurwechsel durch einen Blick in den Außenspiegel bestätigen.

BMW Personal Pilot (Stufe 3)

Hochautomatisiertes Fahren im Level 3 bedeutet, dass der Fahrer die Hände vom Lenkrad nehmen und seine Aufmerksamkeit vorübergehend von der Straße abwenden kann. Der BMW Personal Pilot L3 in der 7er Reihe bietet ein völlig neues Fahrerlebnis, denn er ermöglicht es dem Fahrer, unter bestimmten Bedingungen bis zu einer Geschwindigkeit von 60 km/h die Fahraufgabe vollständig an sein Fahrzeug zu delegieren und den Blick von der Straße abzuwenden. Hochautomatisierte Systeme sind in der Lage, in bestimmten Situationen, z. B. im Stau auf der Autobahn, das Fahren vollständig zu übernehmen. So kann der Fahrer sogar andere Tätigkeiten im Auto ausführen, wie z. B. telefonieren, lesen, Nachrichten schreiben, arbeiten oder Videos streamen. Allerdings muss der Fahrer immer darauf vorbereitet sein, innerhalb weniger Sekunden die Kontrolle wieder zu übernehmen, wenn er vom Auto dazu aufgefordert wird, z. B. an einer Baustelle.

"Mit der Kombination beider Technologien im neuen BMW 7er setzen wir neue Maßstäbe in der Automobilbranche", sagt Dr. Mihiar Ayoubi, Senior Vice President Driving Experience BMW Group, "und unterstreichen damit unseren Anspruch, unseren Kunden ein sicheres, komfortables und innovatives Fahrerlebnis zu bieten."

Der BMW Highway Assistant und der Driving Assistant Professional sind Bestandteil des optionalen BMW Personal Pilot L3, der exklusiv in Deutschland für 6.000 Euro (inklusive Mehrwertsteuer) erhältlich ist. Fahrer von bereits ausgelieferten Fahrzeugen, die mit dem optionalen BMW Personal Pilot L3 ausgestattet sind, können den BMW Highway Assistant ab dem 24. August kostenlos in ihren Funktionsumfang aufnehmen.

Quelle: BMW

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer