Diese Technologie, die vom Rocin-Eco-Konsortium auf dem Ionity-Testgelände in München demonstriert und in einem neuen Video vorgestellt wird, stellt einen bedeutenden Fortschritt im Bereich des interoperablen Freihandladens von Elektrofahrzeugen dar und verspricht ein verbessertes Kundenerlebnis.
Die Lösung entspricht den internationalen Normen (ISO und IEC) für automatisches Laden, so dass jedes Auto unabhängig von Marke und Typ automatisch geladen werden kann. Rocsys plant, dieses Ökosystem bis Anfang 2025 einzuführen.
Das Rocin-Eco-Konsortium, bestehend aus Rocsys, Ionity, Audi AG, TÜV SÜD und Partnern wie Porsche AG, BMW Group, Ford Motor Company, Marquardt Group, AVL und Huber+Suhner, arbeitet seit 2021 an dieser Technologie. Sie haben mit Standardisierungsgremien zusammengearbeitet, um die Interoperabilität der Systeme zu gewährleisten.
Das Konsortium geht nun zur Produktentwicklung über, einschließlich Prototypentests und erster Einführungen.
Rocsys betont, dass das manuelle Laden von Elektrofahrzeugen im Vergleich zum freihändigen Laden langsamer und fehleranfälliger ist. Freihändiges Laden wird als entscheidender Schritt auf dem Weg zu elektrifizierter und autonomer Mobilität gesehen, insbesondere für autonome Fahrzeugmodelle wie Robotaxis, die derzeit auf manuelle Ladestationen angewiesen sind.
Die Freisprech-Ladetechnologie von Rocsys wird bereits in ganz Europa und den USA in Häfen und Logistikbetrieben eingesetzt und verbessert die Zuverlässigkeit, Effizienz und Kosteneffizienz der Flotte.
Crijn Bouman, CEO und Mitbegründer von Rocsys, erklärt: "Freihändiges Laden ist ein wesentlicher Bestandteil der Zukunft der elektrischen und autonomen Mobilität. Es ist zuverlässiger, effizienter und sicherer. Es war uns ein Vergnügen, mit führenden Vertretern der Automobilindustrie bei der Definition dieses Standards zusammenzuarbeiten und zu sehen, wie die Technologie des freihändigen Ladens nach dem Erfolg, den wir bisher in der Industrie gesehen haben, näher an den Mainstream herankommt."
Quelle: Rocsys
