Das System ist für Fahrzeuge mit Autonomiegrad vier konzipiert, bei dem das Auto in den meisten Situationen selbstständig fahren kann. In diesem Modus wird das Lenkrad eingeklappt, um Platz vor dem Fahrer freizugeben.

Das System sieht verschiedene Szenarien für den Einsatz von Airbags vor. Wenn das Lenkrad eingeklappt ist und das Fahrzeug im autonomen Modus fährt, wird der in die Armaturentafel eingebaute Beifahrerairbag verwendet. Beim Wechsel auf manuelle Steuerung wird der direkt im Lenkrad platzierte Airbag aktiviert.

Das faltbare Lenkrad ist in das autonome Fahrsystem Tensor Robocar integriert. Fahrzeuge mit dieser Plattform sollen auf den Märkten in den USA, der Europäischen Union und dem Nahen Osten verkauft werden.

Fabien Dumont, Executive Vice President und Chief Technical Officer von Autoliv, betonte, dass moderne Sicherheitssysteme nicht mehr nach einem universellen Prinzip aufgebaut werden können. Ihm zufolge hat die Zusammenarbeit mit Tensor eine Lösung geschaffen, die sich an den Fahrmodus anpasst und die Bedürfnisse des Fahrers berücksichtigt, ohne Sicherheit und Komfort zu beeinträchtigen.

Jay Xiao, CEO von Tensor, hob hervor, dass vollständig autonome Technologien neue Möglichkeiten eröffnen, aber viele Nutzer immer noch in bestimmten Situationen das Auto selbstständig lenken möchten. Das faltbare Lenkrad mit Doppelfunktion vereint beide Ansätze und gibt dem Fahrer mehr Freiheit bei der Wahl.

Quelle: Autoliv

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
16 jahre am Steuer