Die Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation startet eine öffentliche Demonstration des Batteriewechsels bei Elektro-Lkw in Kyoto, Japan.

Für den Versuch werden elektrische eCanter-Lkw von Mitsubishi Fuso eingesetzt, die mit den austauschbaren Batteriemodulen von Ample ausgestattet sind. Diese Batterien werden an den automatischen Wechselstationen von Ample ausgetauscht, die in Zusammenarbeit mit ENEOS Holdings für Abhol- und Liefervorgänge in der Stadt Kyoto eingerichtet wurden.

Wenn ein eCanter in die Tauschstation einfährt, tauschen Roboter die Batterien innerhalb von fünf Minuten automatisch aus. Diese Technologie wurde erstmals auf der Japan Mobility Show 2023 vorgestellt, und nun testet Mitsubishi Fuso sie auf öffentlichen Straßen. Ziel des Versuchs ist es, die Vorteile und Herausforderungen des Batteriewechsels und seine Skalierbarkeit für den künftigen Einsatz in Japan zu bewerten.

Diese Initiative ist ein bedeutender Schritt für Mitsubishi Fuso, das seit der Einführung des eCanter im Jahr 2017 ein Pionier im Bereich Elektrofahrzeuge ist. Das Unternehmen konzentriert sich auf die Ausweitung seines Angebots an Elektro-Lkw und hat weltweit bereits über 12 Millionen Kilometer mit eCanter-Lkw zurückgelegt. Mitsubishi Fuso plant, batteriebetriebene Lkw auf den Markt zu bringen, um Kunden eine kohlenstoffneutrale Alternative zu herkömmlichen Diesel-Lkw zu bieten.

Das neue Fuso eCanter-Modell, das im März 2023 auf den Markt kommt, bietet wählbare Reichweiten, drei Batteriegrößen und 28 Modelle, die in Japan erhältlich sind und unterschiedliche Bedürfnisse abdecken. Der Batteriewechsel könnte die EV-Lkw weiter verbessern, indem er die Reichweitenangst bekämpft, die Einsatzmöglichkeiten erweitert und die Ausfallzeiten der Fahrzeuge reduziert.

Darüber hinaus beinhaltet die Demonstration die Erforschung eines Geschäftsmodells für batteriebetriebene Lkw über das "FUSO Green Lease", eine umfassende Finanzierungslösung, die von Daimler Truck Financial Service Asia Co. Die Unternehmen sammeln auch Betriebsdaten, um die breite Einführung automatischer Batteriewechselstationen zu unterstützen, die sowohl für Elektro-Lkw als auch für Pkw genutzt werden könnten und so zu einer kohlenstoffarmen Gesellschaft beitragen.

Quelle: Mitsubishi

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer