Das Unternehmen wurde in der Vergangenheit für seine Fokussierung auf Hybride und sein schwaches Elektroauto-Angebot kritisiert. Doch diese Strategie hat sich als richtig erwiesen. Toyota hat kürzlich Pläne für eine Reihe neuer Elektrofahrzeuge angekündigt, aber die Marktbedingungen haben einen Richtungswechsel erzwungen.
Einem Bericht von Nikkei zufolge wird Toyota "seine Produktion von Elektrofahrzeugen deutlich verlangsamen". Das Unternehmen hat im Jahr 2023 etwa 100.000 Elektrofahrzeuge verkauft, so dass die neuen Ziele immer noch ein beträchtliches Wachstum darstellen.
Die laufenden Projekte von Toyota umfassen eine Reihe verschiedener Modelle, darunter zwei dreireihige SUVs. Das Unternehmen plant, diese Fahrzeuge in seinen Werken in Kentucky und Indiana zu produzieren.
Im Juli kündigte Toyota ehrgeizige Pläne für die weltweite Einführung von 30 batterieelektrischen Fahrzeugmodellen für die Marken Toyota und Lexus an. Das Unternehmen strebt eine jährliche Produktion von bis zu 3,5 Millionen BEVs bis 2030 an.
Toyota ist nicht der Einzige, der seine Elektrofahrzeugstrategie angepasst hat. Volvo hat seine Pläne aufgegeben, bis 2030 rein elektrisch zu fahren, und setzt nun auf eine Mischung aus Mild-Hybriden, Plug-in-Hybriden und Elektroautos. Ford hat einen dreireihigen elektrischen Crossover gestrichen und den Nachfolger des F-150 Lightning auf 2027 verschoben. GM hat seine Pläne, einen Buick EV in den Vereinigten Staaten anzubieten, auf Eis gelegt.
Quelle: Nikkei
