Im zweitkleinsten Werk von VW in Deutschland wird derzeit das VW T-Roc Cabrio gebaut. Dieses Modell wird voraussichtlich im Frühjahr 2026 ohne Nachfolger auslaufen. Seit 2022 werden in dem Werk auch die Porsche-Modelle 718 Boxster und Cayman in Überproduktion gefertigt.
Porsche hat beschlossen, nach 2026 keinen Produktionsauftrag mehr nach Osnabrück zu vergeben. Der Sportwagenhersteller ist der Ansicht, dass seine eigenen Anlagen in Zuffenhausen über genügend Kapazität für elektrische Sportwagen verfügen, auch weil die Nachfrage nach Elektroautos geringer ist als erwartet.
Eine endgültige Entscheidung hat VW noch nicht getroffen. Ein Unternehmenssprecher sagte:
"Die Belegung des Werks Osnabrück ist - wie jedes Jahr und für alle Werke im Konzern - Teil der Planungsrunde am Ende des Jahres."
Die Nachricht hat die IG Metall schockiert. Sie ist sowohl über die Nichtvergabe des Auftrags als auch über den ungewöhnlichen Zeitpunkt der Bekanntgabe vor der jährlichen Planungsrunde überrascht.
Im Werk Osnabrück sind rund 2.300 Menschen beschäftigt. VW hat es übernommen, nachdem der Zulieferer Kamann in Konkurs gegangen war.
Diese Entwicklung kommt nur wenige Wochen, nachdem VW erklärt hatte, dass es Werksschließungen in Deutschland aufgrund hoher Kosten und schlechter Kapazitätsauslastung nicht ausschließen könne. Osnabrück und die Gläserne Manufaktur wurden als mögliche Schließungen genannt, obwohl sie die kleinsten Standorte sind und bei einer Schließung nicht viel Geld einsparen könnten.
Quelle: Spiegel
