Mit dem Q6 Sportback e-tron erweitert Audi sein Angebot an Elektrofahrzeugen und fügt seinen beliebten Karosserieformen ein neues, elegantes Modell hinzu.

Ursprünglich von BMW mit dem X6 populär gemacht, hat das SUV-Coupé-Design vor einigen Jahren das Elektrozeitalter erreicht.

Audi Q6 Sportback E-Tron Audi Q6 Sportback E-Tron

Audi bietet bereits den Q4 Sportback E-Tron und den Q8 Sportback E-Tron an und stellt nun auf dem Pariser Autosalon 2024 den Q6 Sportback E-Tron vor, eine gestraffte Version des Q6 E-Tron, ein Bruder des Porsche Macan EV. Die Dachlinie ist 3,8 cm niedriger als die des Standard-SUV, wodurch der Luftwiderstandsbeiwert von 0,28 auf 0,26 sinkt und die Effizienz verbessert wird.

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Audi sagt, dass die Dachlinie an das ursprüngliche TT Coupé erinnert, obwohl sich das wuchtigere Design deutlich unterscheidet. Der Q6 Sportback E-Tron teilt Merkmale mit anderen Modellen auf der Premium Platform Electric-Architektur, einschließlich geteilter Scheinwerfer und eines minimalistischen Hightech-Innenraums mit einem Dreifach-Bildschirm: ein 14,5-Zoll-Infotainment-System, ein 11,9-Zoll-Display für den Fahrer und ein 10,9-Zoll-Bildschirm für den Beifahrer.

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Augmented Reality und ein Head-up-Display sind optional erhältlich. Der Sportback ist mit Heck- oder Quattro-Allradantrieb erhältlich, mit zwei Batterieoptionen: 75,8 kWh oder 94,9 kWh. Die Topversion des SQ6 mit zwei Motoren leistet 489 PS und schafft den Spurt von 0 auf 100 km/h in 4,3 Sekunden.

Weitere Versionen sind ein Modell mit 387 PS für einen Sprint von 5,9 Sekunden und eine Version mit Heckantrieb und 306 PS für 6,6 Sekunden. Mit der größeren Batterie kann der Q6 Sportback E-Tron im WLTP-Zyklus mit einer einzigen Ladung bis zu 656 Kilometer weit fahren.

Die Schnellladung ermöglicht eine Reichweite von 10-80% in 22 Minuten oder 265 Kilometer in 10 Minuten. Alle Varianten des Q6 Sportback haben eine feste Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h.

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Der SQ6 Sportback e-tron erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 230 km/h. Mit seiner adaptiven Luftfederung und dem 800-Volt-Elektrosystem verspricht er eine sanfte Fahrt und eine schnellere Aufladung als sein kleinerer Bruder, der Q4 E-Tron Sportback.

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Ein hochwertiges Bang & Olufsen-Soundsystem mit 20 Lautsprechern, davon vier in den Kopfstützen, sorgt für eine luxuriöse Note. Nach seiner Premiere wird der Q6 E-Tron Sportback Ende 2024 oder Anfang 2025 in Europa erhältlich sein. Gebaut wird der Q6 Sportback e-tron im Audi-Stammwerk in Ingolstadt. Die Preise liegen um 2.400 Euro höher als die des entsprechenden Q6 e-tron und beginnen bei 65.900 Euro.

Zu den Konkurrenten gehören der Genesis GV60, der Kia EV6, der Ford Mustang Mach-E, das Tesla Model Y, der Porsche Macan Electric und der Polestar 4.

Quelle: Audi

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer