Im großen Technologiezentrum von GM in Warren, Michigan, wurden 300 spezielle Computer aufgestellt, um neue Infotainmentsysteme in Autos zu testen. Acht Ingenieure nutzen KI-Software, um diese Tests Tag und Nacht durchzuführen. Mit dieser neuen Einrichtung werden 10-mal mehr Probleme erkannt als zuvor.
GM setzt auch Kameras und Sensoren ein, um seine Produktionsanlagen zu überwachen. Diese Geräte machen jeden Tag 165 Millionen Bilder. Die KI sieht sich diese Bilder an und kann erkennen, wann eine Maschine ausfallen könnte, bevor es tatsächlich dazu kommt. Dies trägt dazu bei, dass die Fabriken reibungslos funktionieren.
In den Karosseriewerkstätten, in denen Autos zusammengebaut werden, verwendet GM ein Tool namens Spark Eyes, um zu prüfen, ob die Schweißnähte gut sind. Außerdem gibt es Kameras, die sich Autoteile ansehen, bevor sie in das Fahrzeug eingebaut werden, um sicherzustellen, dass alles richtig aussieht.
Abdul Bazzi, Vice President of Software & Services Quality, sagte, dass es oft zu Qualitätsproblemen kommt, wenn der Montageprozess nicht richtig eingestellt ist. Deshalb setzt GM KI ein, um verschiedene Möglichkeiten für die Einrichtung des Fließbands zu testen und das beste Layout auszuwählen.
Auf dem GM-Investorentag sagte Dave Richardson, Senior Vice President of Software and Services Engineering: "Künstliche Intelligenz wird die Welt in einer Weise grundlegend verändern, die wir uns heute noch gar nicht vorstellen können. Aber bei GM beeinflusst sie bereits die Art und Weise, wie wir Fahrzeuge herstellen, durch die Art und Weise, wie wir testen, zertifizieren und uns mit Geschwindigkeit und Exzellenz bewegen."
Im April stellte GM JP Clausen als Executive Vice President of Global Manufacturing and Sustainability ein. Er war zuvor bei Google, Tesla und Lego tätig. Clausen ist der Meinung, dass GM gerade erst mit dem Einsatz von KI begonnen hat und dass sie dazu beitragen wird, dass die Fabriken noch besser Autos herstellen können.
Quelle: Automotive News
