Elexio ist das erste Elektroauto von Hyundai, das in China entwickelt wurde. Der Crossover löste die Verbindung mit der Ioniq-Serie und erhielt einen neuen Namen und ein originelles Design.
Die Neuheit wurde auf einer speziellen Veranstaltung in Shanghai vorgestellt. Obwohl die technischen Daten und Abmessungen des Fahrzeugs noch nicht bekannt gegeben wurden, weiß man, dass die Reichweite mehr als 700 Kilometer beträgt - wahrscheinlich im optimistischen chinesischen CTLC-Zyklus. Optisch wirkt der Elexio kompakter als der Ioniq 9, der in anderen Ländern verkauft wird.
Eine neue Designsprache hebt den Elexio von anderen Hyundai-Modellen ab. Die Front verzichtet auf einen Kühlergrill, hat aber große Lufteinlässe und ein dünnes LED-Band unter den Scheinwerfern. Im Profil fallen reliefartige Kotflügel und abgedunkelte hintere Säulen auf, die optisch in einen Spoiler übergehen. Am Heck befinden sich hoch angebrachte horizontale Leuchten, eine große Aufschrift mit dem Markennamen und grafische Elemente auf dem Stoßfänger.
Hyundai Elexio
Der Innenraum wurde noch nicht gezeigt, aber Hyundai hat eine "intelligente Schnittstelle" ohne physische Knöpfe, ein neues digitales Kombiinstrument und ein Qualcomm SA8295-basiertes Multimedia- und Unterhaltungssystem angekündigt, das modernste Konnektivitätsfunktionen unterstützt. Der Elexio wird auch ein fortschrittliches Fahrerassistenzsystem (ADAS) mit teilautonomen Funktionen erhalten.
Das Elektrofahrzeug basiert auf der E-GMP-Plattform, die bereits in den globalen Elektrofahrzeugen von Hyundai, Kia und Genesis eingesetzt wird. Obwohl die Antriebsstrangkonfiguration nicht spezifiziert ist, unterstützt die Architektur sowohl einmotorige als auch zweimotorige Versionen.
Die Batteriekapazität bleibt ebenfalls ein Geheimnis, aber die Unterstützung für Schnellladung wurde bestätigt: 30 bis 80 Prozent in 27 Minuten. Die Einheit selbst ist in einer verstärkten Struktur untergebracht, die den modernen Anforderungen an die Crashsicherheit entspricht.
Die Produktion des Elexio wird in China in den Hyundai-Werken in Peking stattfinden. Der Verkauf auf dem lokalen Markt wird in den kommenden Monaten beginnen. Ob das Modell auch außerhalb Chinas verkauft werden wird, ist noch nicht bekannt.
Quelle: Carscoops
