Das neue Modell basiert auf dem vor fünf Jahren gezeigten Konzept Precept. Die Silhouette bleibt nahe am Showcar: das charakteristische Dual Blade-Licht mit Matrix-LED, glatte Karosserieteile, versenkte Türgriffe, rahmenlose Türen und ein sportliches Profil mit einer Heckpartie ohne Heckscheibe.
Im Innenraum Minimalismus und Technologie: ein digitales Instrumentenpanel mit 9 Zoll, ein Head-up-Display mit 9,5 Zoll und ein 14,5 Zoll großer Multimedia-Bildschirm auf Basis von Android Automotive mit Google-Diensten. Die Vordersitze wurden gemeinsam mit Recaro entwickelt, die verfügbaren Polsterungen sind MicroTech und Bridge of Weir Nappa-Leder, sowie Heizung, Belüftung und Massage. Die Rückbank ist für zwei Passagiere ausgelegt: separate Klimaanlage, „Relax“-Funktionen und zusätzlicher Platz für die Beine durch Vertiefungen im Boden.
Die Standardausstattung umfasst einen digitalen Rückspiegel, Verkleidungen aus Leinen-Verbunden, ein Audiosystem mit 10 Lautsprechern (Option - Bowers Wilkins mit 21 Lautsprechern) und ein Panoramadach von über 1,8 m Länge. Das Kofferraumvolumen beträgt 365 l plus ein kleiner vorderer Kofferraum von 62 l.
Polestar 5
Der Polestar 5 basiert auf der neuen Plattform Polestar Performance Architecture, ist mit Brembo-Bremsen und einem Assistentenpaket ausgestattet. Letzteres umfasst 11 Kameras, 12 Ultraschallsensoren und Radar.
Polestar 5
Die Basisversion Dual Motor erhielt eine Batterie mit 112 kWh und einen Allradantrieb mit 738 PS und 812 Nm. Der Sprint von 0-100 km/h dauert 3,9 Sekunden, die Höchstgeschwindigkeit ist auf 250 km/h begrenzt, die Reichweite beträgt bis zu 670 km nach WLTP. Es wird schnelles Laden mit bis zu 350 kW unterstützt: von 10 auf 80 % in 22 Minuten.
Der Polestar 5 Performance entwickelt bereits 872 PS und 1015 Nm und verkürzt die Beschleunigungszeit von 0 auf 100 km/h auf 3,2 Sekunden. Im Gegenzug reduzierte sich die Reichweite auf 565 km. Diese Version zeichnet sich durch ein Sportfahrwerk mit adaptiven Dämpfern, schwarzem Dekor und „schwedischem Gold“ in der Gestaltung der Bremssättel, Gurte und Kappen aus.
Bestellungen werden bereits entgegengenommen. In der ersten Phase starten die Verkäufe in 24 der 28 Länder, in denen Polestar offiziell vertreten ist. Unter den Ausnahmen befinden sich die USA und Kanada - der Polestar 5 wird später in Nordamerika erhältlich sein.
Quelle: Polestar