Der Volkswagen ID. Xtreme wurde vom Team von Andreas Reckewerth (Leiter Gesamtfahrzeug MEB) in der Volkswagen-Entwicklung entwickelt. Das Ergebnis des Projekts ist ein einzigartiger Geländewagen, der durch sein robustes Aussehen und seine Kraft beeindruckt. Ein Hochleistungsantrieb an der Hinterachse und Softwareanpassungen im Antriebssteuergerät steigern die Systemleistung des Concept Cars gegenüber dem ID.4 GTX um 65 kW (87 PS) auf 285 kW (382 PS). , um etwa 30 Prozent.
VW ID. extrem
Das Exterieur des VW ID. Xtreme zeigt auch, dass das Fahrzeug für jedes Offroad-Abenteuer gerüstet ist. Höhergelegtes Rallye-Fahrwerk, 18-Zoll-Offroad-Räder, ein modifizierter Crash-Träger mit zusätzlichem Frontstoßfänger und 50 mm breitere, per 3D-Druck hergestellte Kotflügel verleihen dem Konzeptfahrzeug eine authentische Offroad-Optik. Der Dachträger mit zusätzlichen LED-Leuchten und der komplett geschlossene Unterboden aus Aluminium rüsten den vollelektrischen Allradler auch für Ausflüge abseits befestigter Straßen.
VW ID. extrem
Die ID. Xtreme hat etwas Besonderes zu bieten: Das Fahrgeräusch wurde gemeinsam mit Volkswagen Design speziell für das Konzeptfahrzeug entwickelt und wird über einen Soundgenerator im Radhaus nach außen abgegeben. Im Innenraum überzeugt die Studie mit diversen Highlights, darunter zahlreiche Alcantara-Applikationen, neu gestaltete Sitze und Elemente in der Akzentfarbe Orange. Das Concept Car kommt wie das Serienmodell mit einer 82-kWh-Batterie.
VW ID. extrem
Volkswagen präsentiert den ID. XTREME erstmals der Öffentlichkeit auf der ID. Treffen in Locarno. Die Veranstaltung von und für Fans der Elektromobilität findet dieses Jahr zum zweiten Mal statt und könnte nach dem Vorbild des GTI-Treffens am Wörthersee (Österreich) zum grünen und nachhaltigen Event für Elektromobilität werden. In diesem Jahr ID. Enthusiasten aus ganz Europa treffen sich vom 6. bis 10. September am Ufer des Lago Maggiore, um ihre Erfahrungen mit Elektromobilität auszutauschen.
Quelle: Volkswagen
