Der stark getarnte Prototyp sieht dem Electra-X-Konzept sehr ähnlich. Das niedrige Dach und die sich hinten nach oben wölbende Gürtellinie sind eine exakte Nachbildung dessen, was im ursprünglichen Design zu sehen war. Obwohl die Scheinwerfer Platzhalterbilder sind, vermitteln sie dennoch die Illusion von schlanken Scheinwerfern, wie sie in der Konzeptphase beabsichtigt waren.
Darüber hinaus bedeckt die Tarnung die untere Blende an der Vorderseite und legt eine Electra-X-Form frei. Auf der Rückseite gibt es offensichtliche Platzhalter für die Rücklichter, aber wie die Front scheinen die Linsen den Raum mit einer zum Konzept passenden Form zu teilen.
Es gibt kein sichtbares Abgassystem, da dies ein Elektrofahrzeug ist. Es wird die in Zusammenarbeit mit LG Chem entwickelte GM Ultium-Plattform für Batterien verwenden. Es wird angenommen, dass ein RWD-Layout mit einem Motor Standard ist, wobei ein AWD-System mit zwei Motoren optional ist.
Wir haben noch kein offizielles Electra E4-Debütdatum, aber Spekulationen gehen davon aus, dass es in der zweiten Hälfte des Jahres 2023 passieren wird.
Quelle: Motor1
