Winnebago hat mit der Enthüllung seines allerersten elektrischen Freizeitfahrzeug-Prototyps, dem eRV2, einen großen Schritt in Richtung nachhaltiges Reisen gemacht. Basierend auf der Ford E-Transit-Plattform und mit Winnebagos proprietärem Iron Blade-Hausbatteriesystem verfügt der eRV2 über eine Reichweite von 108 Meilen und bietet eine umweltfreundliche Option für Urlauber.

Winnebago hat seinen allerersten Prototypen eines elektrischen Freizeitfahrzeugs (RV) vorgestellt, das eRV2, das eine Reichweite von 108 Meilen bietet und Urlaubern eine umweltfreundliche Reisemöglichkeit bietet. Der eRV2 basiert auf der Ford E-Transit-Plattform und verfügt über Winnebagos proprietäres Iron Blade-Hausbatteriesystem, das in Zusammenarbeit mit Lithionics Battery entwickelt wurde. Dieses leistungsstarke und sichere Setup ermöglicht bis zu sieben Tage emissionsfreies Boandocking. Das 48-Volt-System ist unter dem Boden untergebracht, um den Platz in der Kabine zu maximieren.

Neben seiner elektrischen Architektur ist auch der Innenraum des eRV2 auf Nachhaltigkeit ausgelegt. Die Freizeitbereiche sind mit Stoffen von Repreve ausgestattet, einem Unternehmen, das sich auf umweltfreundliche Alternativen aus recycelten Materialien wie Wasserflaschen spezialisiert hat. Die Fahrer- und Beifahrersitze sind mit Materialien auf pflanzlicher Basis gepolstert, und die Arbeitsplatten sind aus biologisch abbaubaren Komponenten gefertigt. Die anpassbare Innenbeleuchtung kann auch auf Rot geändert werden, um die Lichtverschmutzung zu reduzieren.

Das minimalistische Innendesign des eRV2 ist von den „Japandi“-Prinzipien beeinflusst, die laut Winnebago eine „saubere, ruhige und multifunktionale Umgebung“ bieten. Das Wohnmobil bietet außerdem Annehmlichkeiten wie Wi-Fi, integrierte Ladepunkte und einen konfigurierbaren Fünf-in-Eins-Wohnbereich. Besitzer können die Energiemanagementsysteme des eRV2 über eine App oder ein Display im Fahrzeug überwachen.

 

 

„Unser Hauptziel beim Bau des eRV2 war es, den Menschen dabei zu helfen, die Welt um sie herum bequem und mit geringeren Auswirkungen auf die Umwelt zu erkunden“, sagte Huw Bower, Präsident von Winnebago. Er fügte hinzu: „Das Benutzererlebnis stand im Mittelpunkt der Entwicklung dieses Prototyps, seit den Anfängen der Marktforschung und sogar jetzt, während er Feldtests durchläuft. Der eRV2 verkörpert unser bahnbrechendes Erbe und stellt nicht nur eine Errungenschaft in Design, und Nachhaltigkeit, sondern auch unser Engagement, uns kontinuierlich mit den sich ändernden Bedürfnissen der Verbraucher und der Welt, die wir teilen, weiterzuentwickeln."

Es ist noch nicht klar, wann das eRV2 auf den Markt kommen wird, aber es wird erwartet, dass es Verbrauchern mit einer größeren Reichweite als den 108 Meilen des Prototyps zur Verfügung stehen wird.

Quelle: Carbuzz

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer