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Laut US-Beamten ist der Schritt Teil eines größeren diplomatischen Abkommens mit Deutschland, in dem Berlin zustimmen würde, eine geringere Anzahl von Leopard-2-Panzern zu schicken und auch die Lieferung von mehr Panzern aus Polen und anderen Nationen zu genehmigen. Das Abkommen zielt darauf ab, eine transatlantische Meinungsverschiedenheit über Panzerlieferungen zu lösen, die innerhalb der Allianz zu Spaltungen geführt hatte.
Vertreter des Weißen Hauses lehnten es ab, sich zu der Angelegenheit zu äußern. Der vorgeschlagene Schritt wird jedoch als Versuch angesehen, die Kluft zwischen den USA und anderen europäischen Nationen über die Lieferung von Panzern an die Ukraine während einer entscheidenden Phase des Krieges zu überwinden. Während sich Kiew auf eine Gegenoffensive zur Rückeroberung ukrainischen Territoriums vorbereitet und Russland Truppen für seine eigenen Operationen mobilisiert, wird die Frage der Panzerlieferungen zunehmend umstritten.
Die Verschiebung der US-Position zu Panzerlieferungen folgt auf ein Telefongespräch zwischen Präsident Biden und Bundeskanzler Olaf Scholz am 17. Januar, in dem Herr Biden zustimmte, trotz der Einwände des Pentagons die Bereitstellung der Abrams-Panzer zu prüfen. Ein hochrangiger deutscher Beamter erklärte, die Angelegenheit sei seit über einer Woche Gegenstand intensiver Verhandlungen zwischen Washington und Berlin und scheine kurz vor einer Lösung zu stehen.
Militärbeamte haben öffentlich argumentiert, dass die Abrams-Panzer ein erhebliches Maß an Ausbildung und logistischer Unterstützung erfordern, was sie für die aktuelle Phase des Konflikts ungeeignet macht. Bei einem umstrittenen Treffen, das letzte Woche auf dem Luftwaffenstützpunkt Ramstein in Deutschland stattfand, gelang es den USA und ihren Verbündeten nicht, Deutschland davon zu überzeugen, anderen Nationen zu erlauben, in Deutschland hergestellte Panzer zu schicken, was den ersten großen Riss in der Allianz hervorhebt, die Kiew unterstützt.
Zuvor hatte das Pentagon eine Lieferung der Panzer an die Ukraine ausgeschlossen, da sie zu komplex für den Betrieb und die Wartung durch die Ukrainer seien. Beamte des Weißen Hauses und des Außenministeriums sollen jedoch offener für die Idee sein, Abrams-Panzer bereitzustellen, um die diplomatische Sackgasse zu durchbrechen, die die Lieferung von Leopard-Panzern verhindert. Einige dem Weißen Haus nahestehende demokratische Gesetzgeber, wie Senator Chris Coons aus Delaware, haben ebenfalls ihre Unterstützung für die Bereitstellung von Abrams-Panzern zum Ausdruck gebracht.
Die Bereitstellung von US-Kampfpanzern ist zu einem Streitpunkt innerhalb der Biden-Administration geworden und wirft Fragen über die Einheit des die Ukraine unterstützenden Bündnisses auf. Deutsche Beamte haben zuvor erklärt, dass sie nicht die ersten sein würden, die Panzer in die Ukraine schicken würden, und dies nur tun würden, wenn die USA ihre eigenen Abrams-Panzer zur Verfügung stellen würden. Allerdings erklärte Deutschlands neuer Verteidigungsminister Boris Pistorius vergangene Woche, dass deutsche und US-Panzer nicht gleichzeitig bereitgestellt werden müssten und seine Regierung noch abwäge.
Polens Verteidigungsminister Mariusz Błaszczak gab am Dienstag bekannt, dass Polen Deutschland um Erlaubnis gebeten habe, einige seiner in Deutschland hergestellten Panzer in die Ukraine zu schicken. „Die Deutschen haben bereits unseren Antrag auf Zustimmung zum Transfer von Leopard-2-Panzern in die Ukraine erhalten“, sagte er. "Ich appelliere auch an die deutsche Seite, sich der Länderkoalition anzuschließen, die die Ukraine mit Leopard-2-Panzern unterstützt."
Während US-Beamte Deutschland öffentlich für seine Waffenlieferungen an die Ukraine gelobt haben, darunter das IRIS-T-Luftverteidigungssystem, das Versprechen, eine Patriot-Raketenabwehrbatterie und Marder-Infanterie-Kampffahrzeuge zu schicken, haben sie privat ihre Frustration über Deutschlands Weigerung zum Ausdruck gebracht, dies zu genehmigen Bereitstellung von in Deutschland hergestellten Panzern. Insbesondere das Pentagon hat argumentiert, dass die gasfressenden Abrams-Panzer mit ihren Gasturbinentriebwerken und ihrem Kraftstoffbedarf sie für die aktuelle Phase des fast einjährigen Konflikts weniger als wünschenswert machen.
Der M1 Abrams ist ein von den Vereinigten Staaten entwickelter Kampfpanzer, der derzeit bei der US-Armee und dem Marine Corps im Einsatz ist. Es wurde erstmals 1980 eingeführt und hat seitdem mehrere Upgrades und Modifikationen erfahren. Der M1 Abrams gilt als einer der fortschrittlichsten und leistungsstärksten Panzer der Welt.
Eines der Hauptmerkmale des M1 Abrams ist sein leistungsstarker Turbinenmotor, der ihm ein hohes Maß an Mobilität und Geschwindigkeit verleiht. Es kann auf Straßen Geschwindigkeiten von bis zu 45 Meilen pro Stunde erreichen und hat eine Reichweite von über 300 Meilen. Der Panzer ist außerdem mit einer 120-mm-Glattrohrkanone ausgestattet, die eine Vielzahl von Patronen abfeuern kann, darunter hochexplosive, Panzerabwehr- und Kanistergeschosse.
Der M1 Abrams verfügt außerdem über einen fortschrittlichen Panzerschutz, einschließlich einer Verbundpanzerung und eines aktiven Schutzsystems, das ankommende Panzerabwehrraketen und -raketen erkennen und abfangen kann. Der Panzer verfügt außerdem über eine Vielzahl anderer fortschrittlicher Funktionen, wie z. B. ein digitales Feuerleitsystem, einen Laser-Entfernungsmesser und Wärmebildkameras für die Besatzung.
Der M1 Abrams wurde in einer Vielzahl von Konflikten eingesetzt, darunter Operation Desert Storm, Operation Iraqi Freedom und Operation Enduring Freedom. Es hat sich im Kampf als beeindruckendes und zuverlässiges Waffensystem erwiesen. Es wurde jedoch wegen seines hohen Kraftstoffverbrauchs, seines Gewichts und seiner Wartungskosten kritisiert, wodurch es für bestimmte Situationen weniger geeignet ist.
Quelle: The Wall Street Journal
