Auf der Chicago Auto Show stellte Volkswagen verbesserte Versionen der 2024er Atlas- und Atlas Cross Sport-SUVs mit einer neu gestalteten Front, verbesserten Innenmaterialien und -ausstattungen sowie einem stärkeren 2,0-TSI-Motor vor, verzichtete jedoch auf die Option für einen V6-Antriebsstrang.

Das aktualisierte Aussehen beider Modelle konzentriert sich auf ihre Frontpartien, wobei größere Scheinwerfer durch eine LED-Leiste verbunden sind, die über dem beleuchteten VW-Emblem verläuft (Standard bei allen Verkleidungen außer Basismodellen). Dieses modernisierte Design unterscheidet sie von ihren Gegenstücken auf dem chinesischen Markt, dem VW Terramont und dem Terramont X. Das Profil bleibt nahezu unverändert, abgesehen von neuen Raddesigns, die je nach Ausstattung zwischen 18 und 21 Zoll liegen. Am Heck sind die Rücklichter jetzt durch eine Chromleiste verbunden, die eine raffiniertere Ästhetik erzeugt, und alle Verkleidungen außer der Basis erhalten LED-Leisten und beleuchtete Logos. Der Atlas Cross Sport verfügt außerdem über einen markanten Diffusor, um seinen Stil weiter zu differenzieren.

 

 

Was die Aufrüstung des Innenraums betrifft, so gibt es keinen Mangel an hochwertigen Materialien und Annehmlichkeiten, die allen Modellen hinzugefügt wurden, darunter Kunstlederpolsterung, digitales Cockpit gepaart mit einem 12-Zoll-Infotainment-Touchscreen und einem digitalen 10,25-Zoll-Instrumentencluster sowie 30 Farbumgebungsbeleuchtungsoptionen, die den beleuchteten „Atlas“ hervorheben. Atlas Cross Sport" Schriftzug auf der Beifahrerseite. Zu den Standardfunktionen gehören fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme wie das halbautonome Fahrpaket IQ Drive, belüftete Vordersitze, beheizbares Lenkrad, kabelloses Laden und sechs USB-C-Anschlüsse sowie ein Sprachsteuerungssystem. Höherwertige Modelle bieten optional eine adaptive Geschwindigkeitsregelung und ein Head-up-Display sowie Upgrade-Optionen für Lederpolster mit gestepptem Rautenmuster.

Unter der Motorhaube befindet sich ein einzelner 4-Zylinder-2,0-Liter-TSI-Turbomotor, der mit 269 PS (198 kW / 273 PS) ein höheres Drehmoment als sein Vorgänger bei 370 Nm produziert, zusätzlich zu 7 PS (5 kW / 7 PS) unter dem, was zuvor im 3.6 VR6-Modell zu sehen war, während es verbessert wurde Kraftstoffverbrauch und Leistungserwartungen.

 

 

Abgestimmt ist der 2.0 TSI ausschließlich auf ein 8-Gang-Automatikgetriebe, das die Kraft entweder auf die Vorderräder oder mit dem optionalen Allradantrieb 4Motion über die gesamte Bandbreite auf alle vier verteilt. Darüber hinaus behält es seine Anhängelast von 2.268 kg (5.000 lb) von früheren Modellen bei.

Der 2024 VW Atlas und der Atlas Cross Sport werden zu Beginn des dritten Quartals 2023 in den US-Ausstellungsräumen erhältlich sein, wobei die Preise zu diesem Zeitpunkt bekannt gegeben werden.

Quelle: VW

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer