Renault will die Alpine-Autos in den USA verkaufen und führt bereits Gespräche mit AutoNation, der größten Autohändler-Gruppe

In der Vergangenheit waren französische Autos in den Vereinigten Staaten nur selten zu sehen. Aber das könnte sich in absehbarer Zeit ändern, dank der Bemühungen der Renault-Gruppe, die Eigentümerin der Sportwagenmarke Alpine ist.

Die Renault-Gruppe arbeitet an einer Möglichkeit, die Marke Alpine in die Vereinigten Staaten zu bringen. Der Automobilhersteller verhandelt mit AutoNation, der größten Autohandelsgruppe in den USA, um die sportlichen französischen Fahrzeuge in deren Schauraumnetz zu verkaufen.

Quelle: Automobil Nachrichten

Zitat: "Es ist nicht einfach, weil wir in den USA nicht präsent sind und wir bei Null anfangen müssen", sagte Luca de Meo, Vorstandsvorsitzender von Renault S.A.

Details: De Meo nannte keinen Zeitplan, wann diese Modelle in den USA zum Verkauf angeboten werden könnten. Er wies jedoch darauf hin, dass es alternative Pläne gibt, Alpine in die USA zu bringen, falls die Verhandlungen mit AutoNation nicht zu einem Abschluss führen.

Weitere Informationen: Die Marke Alpine wurde 2017 mit dem Debüt des Sportcoupés A110 wiederbelebt. Bei der Markteinführung leistete ein 1,8-Liter-Vierzylinder mit Turbolader in der Mitte des Fahrzeugs 252 PS (188 Kilowatt) und ein Drehmoment von 320 Newtonmetern (236 Pound-feet). Er ist mit einem Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe ausgestattet.

Für das Modell 2022 erhielt der schärfere A110 S ein Leistungsupgrade auf 300 PS (224 kW) und 251 lb-ft (340 Nm). Damit erreicht sie in 4,2 Sekunden eine Geschwindigkeit von 100 Kilometern pro Stunde (62 Meilen pro Stunde) und eine Höchstgeschwindigkeit von 275 Kilometern pro Stunde (171 mph).

Im Oktober 2022 kündigte Alpine die A110 R als Hardcore-Topmodell der Modellreihe an. Durch die Verwendung von Karbonfasern, unter anderem für die Motorhaube und die Motorabdeckung, wird das Gewicht auf 1.082 Kilogramm (2.385 Pfund) reduziert. Das Modell erreicht in 3,9 Sekunden eine Geschwindigkeit von 62 mph und eine Höchstgeschwindigkeit von 177 mph. Ein überarbeitetes Fahrwerk senkt das Auto um 10 Millimeter (0,4 Zoll) ab, und es gibt einstellbare Dämpfer.

Alpine plant, die aktuelle A110 bis Ende 2026 im Programm zu behalten, um sie dann durch ein Elektromodell zu ersetzen. In den Jahren 2027 und 2028 soll das Angebot durch die Einführung von Elektro-SUVs erweitert werden. Der Autohersteller würde sie in etwa gegen den Porsche Macan und Cayenne positionieren. De Meo sagte zuvor, er glaube, dass sich diese beiden Fahrzeuge in den USA gut verkaufen würden.