Analysten erwarten, dass Tesla das 25.000 Dollar teure Model 2 am 1. März vorstellt

Am 1. März stehen Tesla und seine treuen Fans vor einem möglicherweise bedeutsamen Ereignis. Elon Musk hat versprochen, auf dem ersten Investorentag des Unternehmens an diesem Tag den mit Spannung erwarteten Masterplan 3 vorzustellen, und Analysten gehen davon aus, dass bei seiner Ankündigung auch ein Einstiegsmodell von Tesla, das Model 2, vorgestellt werden wird.

Seit der Gründung seines Unternehmens ist Elon Musk fest entschlossen, ein außergewöhnliches Elektrofahrzeug zu einem Preis von nur 25.000 Dollar zu bauen. Jetzt sagt Pierre Ferragu, Managing Partner von New Street Research und Tesla-Bulle, voraus, dass Musk dieses Auto am Investorentag vorstellen wird. 

Nach Ansicht von Ferragu wird das kommende Tesla Model 2 im Vergleich zum Vorgängermodell um 15 % kleiner, 30 % leichter und mit einer 25 % kleineren Batterie ausgestattet sein. Darüber hinaus werden aufgrund von Designänderungen sowie Innovationen in der Architektur und den Konstruktionstechniken die Kosten insgesamt um etwa 37 % gesenkt.

Wir erwarten, dass das Model 2 15 % kürzer, 30 % leichter und 25 % kleiner als das Model 3 sein wird. Wir haben uns angeschaut, wie ICE-Kompaktwagen im Vergleich zu ICE-Mittelklasse-Limousinen abschneiden, und haben den Vergleich zwischen dem Model 3 und ICE-Mittelklasse-Limousinen extrapoliert, um zu dieser Schlussfolgerung zu gelangen. pic.twitter.com/csDfINpBik

- Pierre Ferragu (@p_ferragu) February 27, 2023

Wenn Ferragus Modell korrekt ist, könnte dies eine Bruttomarge von über 20 % bedeuten, was deutlich über dem Gewinn von weniger als 10 % liegt, den Toyota mit jedem Corolla erzielt. Bis zum Jahr 2030 rechnet er mit 12 Millionen verkauften Fahrzeugen und einem Umsatz von 400 Milliarden Dollar, der noch nie erreicht wurde.

Ein Experte von Guidehouse Insights geht davon aus  dass Musk das Model 2 ankündigen wird, allerdings nur für chinesische Verbraucher. Dieses verkleinerte Auto mit einer kleineren Batterie und weniger Kilometern pro Ladung könnte in China aufgrund seiner Bequemlichkeit erfolgreich sein; es bräuchte jedoch mehr Reichweite, wenn Tesla einen ähnlichen Erfolg auf dem US-Markt anstrebt, bevor es auch hier eine Version dieses Modells einführt.

Tesla-CEO Elon Musk ist bekanntlich dafür bekannt, die Erwartungen zu hoch anzusetzen. Sollten er und sein Team bei Tesla die Vorhersagen von Ferragu jedoch wie erwartet erfüllen, würde dies in der Automobilbranche für großes Aufsehen sorgen.