Stellantis, der Autohersteller hinter Ram, Jeep und Chrysler, investiert 155 Millionen Dollar in drei Werke in Kokomo, Indiana, um die Produktion seines neuen Elektroantriebs vorzubereiten. Der Umzug ist Teil eines Plans, der vorsieht, dass bis 2030 50 Prozent der Verkäufe von Stellantis in Nordamerika auf Elektrofahrzeuge entfallen und dass das Unternehmen bis 2038 kohlenstoffneutral ist.

Stellantis kündigte an, dass die Investition in Höhe von 155 Millionen US-Dollar auf drei Werke in Kokomo, Indiana, verteilt wird, um elektrische Antriebseinheiten (EDM) für Fahrzeuge auf Basis der Plattformen STLA Large und STLA Frame zu produzieren. Das EDM besteht aus drei Teilen - dem Elektromotor, der Leistungselektronik und dem Getriebe - und ist in einer einzigen Einheit untergebracht, die nach Angaben des Automobilherstellers kostengünstiger zu produzieren ist.

Der Getriebedeckel für das EDM wird bei Kokomo Casting hergestellt und im Kokomo Transmission Werk bearbeitet, während die Bearbeitung des Getriebes und die Endmontage im Indiana Transmission Werk erfolgen wird. Die Produktion wird voraussichtlich im Jahr 2024 anlaufen, wobei 265 Arbeitsplätze in allen drei Werken erhalten bleiben.

Das EDM besteht aus drei Hauptkomponenten - dem Elektromotor, der Leistungselektronik und dem Getriebe -, die in einem einzigen Modul kombiniert sind, um eine verbesserte Leistung und Reichweite zu wettbewerbsfähigen Kosten zu erzielen. Der optimierte Wirkungsgrad des neuen EDM wird dazu beitragen, dass jede Plattform eine Reichweite von bis zu 800 km (500 Meilen) erreicht. Das EDM besteht aus drei Hauptkomponenten - dem Elektromotor, der Leistungselektronik und dem Getriebe - die in einem einzigen Modul kombiniert sind, um eine verbesserte Leistung und Reichweite zu wettbewerbsfähigen Kosten zu erzielen. Die optimierte Effizienz des neuen EDM wird jeder Plattform zu einer Reichweite von bis zu 800 km verhelfen.

Mark Stewart, COO von Stellantis North America, sagte: "Mit mehr als 7.000 Beschäftigten in Indiana werden diese Investitionen die Kernkompetenzen der lokalen Arbeitskräfte in den Bereichen Guss, Bearbeitung und Montage nutzen, die auch dann noch benötigt werden, wenn der Markt auf eine elektrifizierte Zukunft umstellt. Diese Gemeinde wird auch in Zukunft eine zentrale Rolle bei unseren Bemühungen spielen, unseren Kunden sichere, saubere und erschwingliche Mobilitätslösungen zu bieten."

Das Unternehmen hat sich zum Ziel gesetzt, bis 2030 50 Prozent seiner Verkäufe in Nordamerika auf Elektrofahrzeuge zu konzentrieren und bis 2038 kohlenstoffneutral zu sein. Fahrzeuge, die das EDM nutzen, wie der auf dem STLA-Rahmen basierende Ram 1500 Rev, werden nach Angaben des Automobilherstellers eine Reichweite von bis zu 500 Meilen (800 km) haben.

Carlos Tavares, CEO von Stellantis, sagte: "Während wir unseren erfolgreichen Übergang zu einer dekarbonisierten Zukunft in unseren europäischen Betrieben fortsetzen, setzen wir nun dieselben grundlegenden Elemente für den nordamerikanischen Markt. Indem wir die Vorteile des EDM mit unseren neuen BEV-zentrierten Plattformen und innovativen Batterietechnologien kombinieren, werden wir unseren Kunden eine Vielzahl von Elektrofahrzeugen mit unvergleichlicher Leistung und Reichweite zu erschwinglicheren Preisen anbieten."

Quelle: Stellantis

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer