Der reguläre Mercedes-AMG GT63 4-Türer leistet bereits 630 PS und ein Drehmoment von 664 lb-ft, aber dieses besondere Exemplar wurde erheblich modifiziert, um seine beeindruckende Leistung zu erreichen. Turbo Technic Hamburg lieferte zwei leistungsgesteigerte Turbolader, während Spool Performance sowohl die Niederdruck- als auch die Hochdruck-Kraftstoffpumpe aufrüstete. Ein Blackboost-Lufteinlass sorgt dafür, dass der Wagen besser einatmet, während katalysatorlose Downpipes von Red Star Exhaust und eine maßgeschneiderte Titan-Auspuffanlage dafür sorgen, dass der V8 noch freier ausatmet. Ein Methanol-Einspritzsatz hält die Temperaturen und die Oktanzahl in Schach, und all dies wird mit einem umfassenden Retuning-Programm kombiniert, das dazu führt, dass rund 1.000 Pferde auf die Räder übertragen werden.
Das Äußere des Wagens wurde ebenfalls modifiziert, um dem aufgemotzten Motorraum gerecht zu werden. Eine speziell angefertigte, belüftete Kohlefaserhaube mit zahlreichen Entlüftungsöffnungen wird durch einen ungewöhnlichen Heckflügel ausgeglichen, und die meisten Schriftzüge wurden geschwärzt. Es wurden auch einige gelbe Akzente hinzugefügt, die zur Farbe der Bremssättel passen, aber die größte Veränderung ist die Farbe des Autos selbst. Die Karosserie wurde in einem Farbton lackiert, der auf den ersten Blick wie eine Variante von Nardo Grey aussieht, aber in Wirklichkeit ist es ein himmelblauer Farbton namens Meissen Blue.
Trotz der umfangreichen Änderungen, die an dem Wagen vorgenommen wurden, scheinen die Räder, Bremsen und die Aufhängung unverändert zu sein, ebenso wie die Kabine. Der Besitzer nutzt den Wagen regelmäßig, was sich an den Abnutzungserscheinungen des Fahrzeugs zeigt.
V8-angetriebene Autos wie dieses könnten bald selten werden, da Mercedes immer mehr Autos verkleinert. Umso erfreulicher ist es, solche monströsen Exemplare zu sehen, solange es sie noch gibt.
Quelle: Carbuzz
