Das israelische Unternehmen Electreon hat sich mit Toyota und dem Komponentenhersteller Denso zusammengetan, um einen Empfänger zu entwickeln, der auf der bestehenden Technologie von Electreon basiert. Der Empfänger wird es ermöglichen, Elektrofahrzeuge mit kabellosen Ladefunktionen nachzurüsten.

Electreon, Toyota und Denso haben eine Partnerschaft zur Entwicklung einer kabellosen Ladetechnologie für Elektrofahrzeuge (EVs) angekündigt. Die Zusammenarbeit zielt darauf ab, das kabellose Laden für ein breites Spektrum von Fahrern zugänglich zu machen und gleichzeitig den CO2-Fußabdruck von Elektrofahrzeugen zu reduzieren.

Der Empfänger, der auf der bestehenden Technologie von Electreon basiert, wird die Nachrüstung von Elektrofahrzeugen mit kabellosen Ladefunktionen ermöglichen. Die Unternehmen planen außerdem, die kabellose Technologie in neue Fahrzeuge zu integrieren, die auf den Markt kommen werden. Auf diese Weise hoffen sie, die Standardisierung des kabellosen Aufladens von Elektrofahrzeugen mitzugestalten.

"Diese Partnerschaft wird das kabellose Laden für eine Vielzahl von Autofahrern zugänglich machen und die vielen Vorteile des kabellosen Ladens als kosteneffiziente und saubere Lösung für das Aufladen von E-Fahrzeugen sowie als Katalysator für die Verringerung der CO2-Bilanz von E-Fahrzeugen demonstrieren", sagte Oren Ezer, CEO und Mitbegründer von Electreon.

Während einer Technologiebewertung am Hauptsitz von Electreon in Beit Yanai, Israel, demonstrierte das israelische Unternehmen sein Know-how, indem es einen RAV4 PHEV Crossover kabellos auflud. Die an der Partnerschaft beteiligten Parteien werden in den kommenden Monaten eine detailliertere Vereinbarung über die gemeinsame Entwicklung unterzeichnen.

Das kabellose Laden gilt als bequemere und kostengünstigere Möglichkeit, Elektrofahrzeuge aufzuladen. Durch den Wegfall von Kabeln könnte es dazu beitragen, die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen zu erhöhen. Durch die Zusammenarbeit von Electreon, Toyota und Denso könnte das kabellose Laden in Zukunft für Fahrer von Elektrofahrzeugen leichter zugänglich werden.

Quelle: Electreon

Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer