Derzeit ist noch unklar, ob der Sportwagen als Toyota oder als Lexus gebrandmarkt wird. Es wird jedoch vermutet, dass es sich bei dem Auto um die Serienversion des Electrified Sport-Konzepts handeln könnte, das 2021 enthüllt wurde. Sollte dies der Fall sein, wird das Auto als Lexus verkauft und könnte indirekt den V10-angetriebenen LFA ersetzen.
Nach Angaben von Lexus wird der Electrified Sport über Allradantrieb und ein simuliertes Schaltgetriebe sowie über Steer-by-Wire- und Brake-by-Wire-Systeme verfügen. Es wird erwartet, dass die Sprintzeit von 0-62 mph (100 km/h) im niedrigen Zwei-Sekunden-Bereich liegt und die maximale Reichweite 700 Kilometer beträgt. Der Wagen wird auch für den Einsatz von Festkörperbatterien ausgelegt sein.
Neben dem Sportwagen plant Toyota bis 2026 die Markteinführung von zwei Luxus-Elektroautos, wahrscheinlich unter der Marke Lexus. Außerdem arbeitet das Unternehmen an emissionsfreien Kleinwagen für Schwellenländer.
Lexus Electrified Sport Konzept
Toyotas nächste Welle von Elektroautos wird auf der Japan Mobility Show Ende Oktober vorgestellt. Es wird erwartet, dass dort weitere Details über den kommenden Sportwagen und andere Modelle enthüllt werden.
Quelle: Toyota