Abbott wird sich in erster Linie auf die Entwicklung von Software sowohl auf Fahrzeug- als auch auf Unternehmensebene konzentrieren, mit besonderem Schwerpunkt auf digitalen Diensten für den Einzelhandel und gewerbliche Kunden.
GM-CEO Marry Barra äußerte ihr Vertrauen in Abbott mit den Worten: "Mikes Erfahrung als Gründer und Unternehmer sowie seine nachweisliche Erfolgsbilanz bei der Entwicklung und Bereitstellung einiger der überzeugendsten softwaredefinierten Lösungen für Verbraucher und Unternehmen machen ihn zu einer ausgezeichneten Besetzung für GM."
Abbott wird bei diesem Vorhaben von geschätzten Kollegen aus dem Software-Team von GM unterstützt. Zu diesem Team gehören Scott Miller, Vice President of Software Defined Vehicle and Operating System, Stacy Lynett, Vice President of Information and Digital Technology, und Edward Kummer, Chief Digital Officer.
Abbott bringt eine Fülle von Erfahrungen aus seiner Zeit bei Apple mit. Als Teamleiter, der für die Entwicklung der Kerninfrastruktur für verschiedene iCloud-Dienste wie iMessage, Private Relay, Mail und Account-Sicherheit verantwortlich war, hat Abbott seine Fähigkeit bewiesen, robuste Softwarelösungen zu entwickeln. Seine früheren Positionen in den Bereichen Bildung und Unternehmen bei Apple sowie seine Forschungen im Bereich Computer Vision als Gastwissenschaftler am Stanford Artificial Intelligence Lab unterstreichen seine Expertise in diesem Bereich.
Im März gab GM bekannt, dass es Apple CarPlay und Android Auto in seinen Elektrofahrzeugen nicht mehr anbieten wird. Stattdessen beabsichtigt der Autohersteller, sein Softwaresystem Ultifi als Alternative zu dieser Technologie zu entwickeln.
Durch die Konzentration auf die interne Softwareentwicklung will GM eine flexiblere und leicht aufrüstbare Softwarelösung anbieten, die auch zukünftige Funktionserweiterungen aufnehmen kann. Es wird zwar nicht ausdrücklich gesagt, dass Abbott an dieser neuen Fahrzeugsoftware arbeiten wird, aber sein Hintergrund lässt vermuten, dass er für diese Aufgabe gut geeignet ist.
Quelle: GM
