Ford ruft fast eine Million Lkw und Geländewagen wegen fehlender Angaben in der Betriebsanleitung zu den Kopfstützen zurück. Der Rückruf betrifft bestimmte Ford Expedition und Lincoln Navigator Geländewagen mit Sitzen in der dritten Reihe sowie Ford Super Duty Lkw in SuperCab- oder normaler Fahrerhauskonfiguration mit der vorderen Dreipersonen-Sitzbank.

Die fehlenden Anweisungen in der Betriebsanleitung könnten das Verletzungsrisiko im Falle eines Unfalls erhöhen. Der Fehler im Überprüfungsprozess führte dazu, dass die Handbücher ohne die erforderlichen Informationen gedruckt wurden, was einen Verstoß gegen den U.S. Federal Motor Vehicle Safety Standard darstellt.

Es liegen keine Berichte über Unfälle oder Verletzungen im Zusammenhang mit den fehlenden Anweisungen vor.

Ford wird das Problem beheben, indem es den Kunden eine Ergänzung der Betriebsanleitung mit den erforderlichen Informationen zusendet, und die Besitzer werden ab dem 10. Juli benachrichtigt.

Subaru hatte bereits zuvor einen ähnlichen Rückruf für den WRX des Modelljahrs 2022 wegen fehlerhafter Anweisungen in der Betriebsanleitung durchgeführt, von dem eine geringere Anzahl von Fahrzeugen betroffen war.

Laut DataHub der National Highway Traffic Safety Administration hat Ford im Jahr 2022 mit 8,6 Millionen Fahrzeugen die meisten Rückrufe in den USA durchgeführt, und im Jahr 2023 wurden bereits 29 Rückrufe für 4,1 Millionen Fahrzeuge durchgeführt.

Quelle: NHTSA

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer