Der neue Hyundai Santa Fe unterscheidet sich komplett vom Vorgängermodell. In seiner fünften Generation präsentiert sich der Midsize-SUV mit einem erfrischend kantigen Design und flippigen Leuchten mit "H"-Motiv.

Das völlig neu gestaltete Modell hat ein robusteres Erscheinungsbild und verfügt über 21-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Reifen der Dimension 245/45 R21, die in quadratischen Radkästen untergebracht sind. Die massive Heckklappe ist so breit wie das Fahrzeug selbst.

Die Rückleuchten sitzen recht tief und haben das gleiche "H"-Thema, während das Hyundai-Logo und der übergroße "Santa Fe"-Schriftzug die Heckklappe zieren. Hyundai gibt vorerst keine technischen Daten bekannt, sagt aber, dass der Radstand gestreckt wurde. Zur Auffrischung: Der alte Santa Fe misst zwischen den Achsen 108,9 Zoll (2765 Millimeter). Der südkoreanische Automobilhersteller räumt ein, dass er bei diesem auffälligen Redesign einen "unkonventionellen Ansatz" gewählt hat, um dem SUV ein frisches Aussehen zu verleihen und den Innenraum zu maximieren.

Der Santa Fe 2024, der von der Seite betrachtet den Eindruck eines Defender 130 vermittelt, wurde auch im Inneren stark verändert. Als neuestes Modell verfügt er über ein gebogenes Dual-Screen-Display, und in typischer Hyundai-Manier gibt es nach wie vor separate Bedienelemente für die Klimaeinstellungen. Es gibt Knöpfe und Regler der alten Schule in Kombination mit kapazitiven Touchtasten, eine Mischung aus alt und neu, die beiden Welten gerecht wird.

Dass es sich um ein breites Fahrzeug handelt, erkennt man leicht an dem großzügigen Platz zwischen den Vordersitzen, der genug Raum für zwei nebeneinander liegende kabellose Ladepads bietet. Ein weiterer Designtrend, der uns hier auffällt, sind die durchgehenden Lüftungsschlitze, die sich von einer Seite des Armaturenbretts zur anderen erstrecken. Für die Fußmatten, den Dachhimmel und sogar die Rückenlehnen der vollständig umklappbaren Sitze in der zweiten und dritten Reihe wurde recycelter Kunststoff verwendet. Ein weiteres nachhaltiges Material im Innenraum ist Kunstleder, mit dem die Türkarten bezogen sind.

Der in Kupfer lackierte Santa Fe 2024, der in der nebenstehenden Galerie zu sehen ist, trägt auf der Rückseite ein "2.5T"-Logo, neben dem, was wir als "HTRAC" vermuten.

Das vollständige Debüt soll nächsten Monat auf dem YouTube-Kanal von Hyundai zu sehen sein.

Quelle: Hyundai

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Евгений Ушаков
Evgenii Ushakov
15 jahre am Steuer