Hyundai enthüllt das XRT-Konzept: Off-Road-Potenzial für den Santa Fe 2024 neu definiert

Hyundai hat eine Konzeptversion des Santa Fe SUV 2024 mit der Bezeichnung XRT vorgestellt, die Verbesserungen für den Einsatz im Gelände zeigt. Das XRT-Konzept verfügt über Modifikationen wie Geländereifen, ein angehobenes Fahrwerk und diverses Zubehör, darunter ein auf dem Dach montierter Lastenträger und eine Leiter an der Heckklappe.

Da der neue Hyundai Santa Fe 2024 eine neue, kastenförmige Form hat, ist es nur natürlich, dass Hyundai versucht, das Outdoor-Image des mittelgroßen SUVs zu verstärken. Genau darauf zielt diese stark ausgestattete Konzeptversion des Santa Fe, die den Namen XRT trägt, ab.

Hyundai gibt zwar keine Details über die genauen Modifikationen bekannt, aber wir können sagen, dass das XRT-Konzept eine erhöhte Fahrhöhe, dicke BF Goodrich-Geländereifen und dank der Modifikationen am Unterboden einen deutlich verbesserten Anfahr- und Abflugwinkel aufweist. Außerdem ist er mit allerlei Anbauteilen ausgestattet, darunter ein verstärkter Dachgepäckträger mit Ladungsträger und Reserverad, eine Leiter an der hinteren Heckklappe und an den hinteren Seitenfenstern montierte Ladeboxen, die stark an das erinnern, was Land Rover für den Defender anbietet. Das Santa Fe XRT-Konzept scheint noch keinen Innenraum zu haben.

Dieses Konzept deutet darauf hin, dass Hyundai für das neue Santa Fe-Modell eine Serienausstattung mit Offroad-Fähigkeiten in Betracht zieht. Auch wenn keine genauen Angaben zu den Modifikationen gemacht werden, ist davon auszugehen, dass die Serienversion nicht so extrem ausfallen wird wie das Konzept, aber dennoch mechanische Verbesserungen wie eine erhöhte Aufhängung und Geländereifen bieten könnte.

Quelle: Hyundai